榮耀西安網(wǎng)
標題: 張寶通：銀西高鐵完善了西北高鐵路網(wǎng) [打印本頁]
作者: 張寶通 時間: 2020-12-26 11:35
標題: 張寶通：銀西高鐵完善了西北高鐵路網(wǎng)
國務(wù)院批準的《關(guān)中—天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》有一個總戰(zhàn)略：建設(shè)大西安，帶動大關(guān)中，引領(lǐng)大西北。但期間只修通了西安經(jīng)天水、蘭州、西寧、張掖到烏魯木齊的高鐵，在大關(guān)中只能帶動天水，在大西北只能引領(lǐng)甘肅、青海和新疆，難以引領(lǐng)寧夏發(fā)展。國務(wù)院批準的《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》擴大了大關(guān)中的范圍，把慶陽等城市納入進來了。銀西高鐵完善了西北高鐵路網(wǎng)，西安就可帶動甘肅的慶陽，并可引領(lǐng)寧夏的發(fā)展了，從而使建設(shè)大西安、帶動大西北、引領(lǐng)大西北的戰(zhàn)略得以落實。
高鐵開行會引起虹吸效應(yīng)，人們擔心銀西高鐵開通西安會虹吸慶陽、銀川。高鐵開通產(chǎn)生虹吸效應(yīng)，是市場在重新配置城市資源，各城市在高鐵路網(wǎng)上會優(yōu)化組合。西安不僅是陜西省的省會，還是國家中心城市，是西北的首府。陜西是“一帶一路”的核心區(qū)，西安是“一帶一路”核心區(qū)的“核”，是亞歐合作交流的國際化大都市。在西北西安的吸引力肯定是最強的，出現(xiàn)虹吸現(xiàn)象符合市場規(guī)律。相對于大西安其他城市地位會下降，但相對于過去各城市的地位又都會上升，它們也會對周邊地區(qū)產(chǎn)生虹吸效應(yīng)?，F(xiàn)在中國正處在城市化發(fā)展階段，高鐵會加快人口向城市和城市群聚集。
目前東部發(fā)展強于西部，南方發(fā)展快于北方，西北的發(fā)展是最落后的，在全國的地位是最低的。西北地區(qū)最大的機遇是“一帶一路”，西北高鐵網(wǎng)的健全會加快絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)。一個區(qū)域在全國的地位取決于龍頭城市的地位，西安城市進一步做大做強，有利于西北地位的提升。高鐵修通以后，其他省會城市在本省的地位也會進一步加強，并且會形成以省會城市為中心的城市群。在亞歐大陸橋上，會形成西安為中心的關(guān)中平原城市群、蘭州西寧為中心的蘭西城市群、烏魯木齊為中心的天山北坡城市群，從而形成亞歐大陸橋經(jīng)濟帶。銀西高鐵可促進銀川都市圈的形成，騰出運力可開通西安—平?jīng)觥行l(wèi)—武威—烏魯木齊到歐洲的中歐班列。各個城市群錯位發(fā)展，優(yōu)勢互補，會共同帶動大西北的發(fā)展。（作者系陜西省城市經(jīng)濟文化研究會會長）
作者: lfyang46 時間: 2020-12-26 11:44
說的不錯
作者: 回帖的是誰 時間: 2020-12-26 12:30
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作者: 陽光陽光 時間: 2020-12-26 13:17
{:mocs_33:}
作者: 上官?？?nbsp; 時間: 2020-12-26 13:52
呵呵
作者: guoxin820925 時間: 2020-12-26 16:43
引領(lǐng)寧夏的發(fā)展 哈哈
作者: 一粒砂 時間: 2020-12-26 18:27
不用你說我也知道 。
作者: 西咸總督 時間: 2020-12-26 20:43
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作者: 光光老爹 時間: 2020-12-26 21:48
好
作者: mykg 時間: 2020-12-26 22:48
關(guān)天就不要喊了！
該喊汾渭平原，寧，蒙，榆（即早先的陜甘寧、現(xiàn)在的呼市鄂爾多斯，榆林，神木城市群！
老張你說對吧？
作者: joyccc 時間: 2020-12-27 05:34
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作者: 鐵面無私 時間: 2020-12-27 07:19
好
作者: 悟語 時間: 2020-12-27 07:26
這個大家都知道
作者: 悟語 時間: 2020-12-27 07:27
你歇歇吧
作者: 西安的圈 時間: 2020-12-27 07:50
{:mocs_30:}
作者: Aren-E 時間: 2020-12-27 14:54
西安東西南北以及東北、西北、東南、西南還有幾個方向沒通上高鐵，正北方向西延正在修，東南方向西武也都在修吧，正南經(jīng)安康到重慶好像還沒有開工，但借道西成和成渝高鐵也已經(jīng)通到了重慶甚至貴州，大西安應(yīng)該會在不就得將來實現(xiàn)重回中國主要交通樞紐的位置，祝福大西安。城市病應(yīng)該想辦法力求減弱。
作者: 暗暗2 時間: 2020-12-27 17:28
銀西只能叫準高鐵，因為開行的列車都是D字頭
作者: 假斯文 時間: 2020-12-27 18:22
三個小時從西安到銀川應(yīng)該可以了，照顧沿線的脫貧，服務(wù)三個省的老百姓。
到中部的安徽的高鐵，說是可以開到350，但站間距離短，一會一停，木亂滴很！
銀西高鐵好著哩！
作者: 假斯文 時間: 2020-12-27 18:24
銀西高鐵好著哩
惠及三個省的老百姓
作者: hesibo25 時間: 2020-12-27 22:20
咋不說 引領(lǐng)我大中華經(jīng)濟發(fā)展
作者: piscesleo 時間: 2020-12-28 09:37
西安發(fā)展方向不應(yīng)該往大西北。自己本來也只是在大西北邊緣，只有和經(jīng)濟發(fā)達的東南接軌才有除路， 西安本來也不是很強，越往大西北只會拖垮西安。
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