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標題: 西安高鐵新城現(xiàn)狀如何 [打印本頁]

作者: 鐵面無私 時間: 2020-11-30 07:00
標題: 西安高鐵新城現(xiàn)狀如何
西安地產(chǎn)房劍
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10年發(fā)展，西安高鐵新城現(xiàn)狀如何？

西安地產(chǎn)房劍
11-29 20:38
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隨著10月份、11月份西安高鐵新城板塊多宗超高層用地、住宅用地，以及前幾天綠地之心超高層的開工，這幾個月西安高鐵新城板塊不斷吸引著輿論的關注與市民的目光。
如果從2011年1月11日西安北客站投用算起，西安高鐵新城板塊的建設馬上就滿10年時間。10年時間，這個區(qū)域的建設進展到底如何？這一定是很多人所關心的。
為此，我們在此文將為大家呈現(xiàn)西安高鐵新城核心區(qū)的開發(fā)建設進展，以此讓大家了解到一個真正的西安高鐵新城。
01

依托于高鐵站打造高鐵新城，這是很多城市的規(guī)劃。在陜西，除了西安依托于北客站打造高鐵新城之外，咸陽依托于秦都站、寶雞依托于寶雞南站也在建設高鐵新城。
目前，西安主城區(qū)、西咸新區(qū)已經(jīng)投用、建設中的共計有四座高鐵站，分別為位于西安經(jīng)開區(qū)的西安北站、位于高新三期的西安南站、位于灞橋的西安東站、位于灃東新城的阿房宮站。
其中，西安北站是西安第一座投用使用的高鐵站，于2011年1月11日投用使用。

西安北站地處北三環(huán)以北，于2008年9月19日開工，總投資超過60億元，被稱為“亞洲最大的高鐵站”。
截至2019年12月，西安北站占地面積53.3萬平方米，總建筑面積33.66萬平方米，由3個站場（鄭西、西寶場，大西、西成場，西銀、關中城際場）組成，設18臺34線（2個側(cè)式站臺+16個島式站臺），2019年客運量為5400萬人次。

也就是從10年前西安北站投用使用開始，依托于西安北站打造西安高鐵新城也便成為西安市民的期待，關于這個板塊的消息頻頻受到媒體的關注。
在2018年9月份之前，西安高鐵新城板塊歸未央?yún)^(qū)管理，高鐵新城的范圍僅限于機場高速以東區(qū)域。
2018年9月17日，西安市政府常務會議研究將高鐵新城由未央?yún)^(qū)移交經(jīng)開區(qū)管理。移交后經(jīng)開區(qū)為便于管理，將原草灘科技創(chuàng)新示范園區(qū)域與原高鐵新城進行合并，目前該合并區(qū)域總規(guī)模42平方公里，統(tǒng)稱為“國家級西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)高鐵新城”。
也就是說，目前的西安高鐵新城實際上分了三大板塊：高鐵站以南的核心區(qū)/起步區(qū)、高鐵站以北的區(qū)域、機場高速以西的草灘板塊。
在這三大板塊中，高鐵站以南的南廣場周邊開發(fā)建設起步最早，關于這個片區(qū)也曾經(jīng)有著非常高大上的規(guī)劃。
02

客觀的講，在過去10年時間里，西安高鐵新城板塊的發(fā)展很慢，并且非常慢。將今天的現(xiàn)狀與10年前進行對比，變化其實并不大。
在這10年時間里，西安高鐵新城最大的變化，一個是開通了地鐵2號線、4號線、機場城際，一個是矗立在南廣場西側(cè)的3棟爛尾樓。
地鐵就不用多說了，已經(jīng)通車的3條地鐵、在建的14號線，再加上高鐵站本身，使得西安北客站具備打造城市級的TOD綜合樞紐，也使得西安北客站與西安其它區(qū)域之間的公共交通更加便捷。
而北客站南廣場西側(cè)的3棟爛尾樓，但凡路過西安北客站的市民、司機都非常熟悉，在西安的城市臉面位置長時期矗立的這3棟爛尾樓，已經(jīng)成為城市傷疤。

公開信息顯示，2011年，未央?yún)^(qū)政府與上海長峰集團達成合作意向，在西安北客站南廣場周邊打造“龍之夢新城”。按照當時的規(guī)劃，龍之夢新城總投資200億元，規(guī)劃商業(yè)面積200萬平方米。
其中，最先啟動的就是南廣場旁的鵬瑞利綜合體。
公開信息顯示，鵬瑞利龍之夢商業(yè)綜合體由上海長峰集團、新加坡鵬瑞利投資有限公司、西安市城投集團成立的合資公司投資建設，項目占地148畝，計劃投資40億元人民幣，總建筑面積85萬平方米，規(guī)劃建設商業(yè)百貨、星級酒店、公寓、寫字樓等，涵蓋多棟超高層。

按照當時的規(guī)劃，在北側(cè)站南廣場東西兩側(cè)均有商業(yè)集群建設，但實際上北客站南廣場西側(cè)的3棟樓主體封頂之后已經(jīng)停工多年，南廣場東側(cè)的規(guī)劃的部分一直則沒有實質(zhì)性開建。
根據(jù)西安鵬瑞利城投站西置業(yè)有限公司、西安鵬瑞利城投站東置業(yè)有限公司的工商信息顯示，2020年2月份、2018年6月份，持股比例14.7%的上海長峰（集團）有限公司先后退出了兩家公司的股東之列，目前兩家公司的股東結(jié)構為PERENNIAL XI`AN DEVELOPMENT 1 PTE.LTD.占股份65.7%，西安鐵路北客站廣場建設運營有限公司占34.3%。
(, 下載次數(shù): 7)

作者: 滄海一粒米 時間: 2020-11-30 16:00
高鐵新城，呵呵，吃瓜群眾觀望中，看看能有啥大手筆，拭目以待......

作者: 牛震國 時間: 2020-12-1 11:45
高鐵新城，，，，所有帶新城的里面可能也有就比涇河新城好些吧

作者: 首創(chuàng)國際 時間: 2020-12-2 23:07
好像沒有說完，后續(xù)還有。樓主怎么不一次發(fā)完

作者: 阿孔 時間: 2020-12-3 11:21

滄海一粒米發(fā)表于 2020-11-30 16:00
高鐵新城，呵呵，吃瓜群眾觀望中，看看能有啥大手筆，拭目以待......

呵呵啥綠地和復地這兩個不算大手筆嗎

作者: 大秦小姓 時間: 2020-12-3 16:42
有醫(yī)院，有學校，有生態(tài)，有大交通，人少挺好的！

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