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標(biāo)題: 關(guān)于西安地鐵十五號線一期工程的可行性研究報(bào)告批復(fù)文件和用地預(yù)審意見的文件 [打印本頁]
作者: gao123    時間: 2020-11-18 13:35
標(biāo)題: 關(guān)于西安地鐵十五號線一期工程的可行性研究報(bào)告批復(fù)文件和用地預(yù)審意見的文件
陜西省發(fā)展和改革委員會文件
陜發(fā)改基礎(chǔ)［2020〕1204號
陜西省發(fā)展和改革委員會關(guān)于西安市地鐵 15號線一期工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)
西安市發(fā)展和改革委員會：
你委《關(guān)于申請批復(fù)西安市地鐵15號線一期工程可行性研究報(bào)告的請示》(市發(fā)改字[2020]223號)及相關(guān)資料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)就該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告批復(fù)如下：
一、建設(shè)意義。西安地鐵15號線一期工程是西安主城區(qū)南部東西向大運(yùn)量骨干線。本項(xiàng)目的實(shí)施，對引導(dǎo)大西安城市空間拓展，支持西安樞紐城市建設(shè)，緩解城市交通擁堵，促進(jìn)城市交通一體化等具有十分重要的意義。根據(jù)國家發(fā)展改革委《關(guān)于西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024)的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2019]1049號)以及全省穩(wěn)投資工作行動方案，同意建設(shè)西安地鐵15號線一期工程。
二、建設(shè)規(guī)模。本項(xiàng)目線路西起細(xì)柳站，東至韓家灣站，先后沿規(guī)劃韋斗路、郭杜西街、郭杜東街、西長安街、東長安街布設(shè)，全長約19.46公里，均為地下線；設(shè)車站12座，平均站間距1.72公里；新建細(xì)柳車輛段一座；設(shè)主變電所2座，其中新建細(xì)柳主變電所1座，與4號線共用飛天主變電所1座；與8號線共用1座控制中心，設(shè)置于長鳴路車輛段內(nèi)。
三、技術(shù)方案。本項(xiàng)目車輛采用A型車、6輛編組，最高運(yùn)行速度為100公里/小時。采用集中式110/35千伏二級電壓供電制式，利用2座主變電所供電，牽引網(wǎng)采用直流1500伏架空接觸網(wǎng)。全線初期采用一個列車交路運(yùn)行，近、遠(yuǎn)期采用主支線“Y”形交路運(yùn)行，高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為12對、18對、27對，初期配屬車輛17列/102輛。
四、工程投資。本項(xiàng)目總投資估算為 163.83 億元，其中項(xiàng)目資本金 65.53 億元，占總投資40%，由西安市政府負(fù)責(zé)籌集，其余 60%為銀行貸款。同步實(shí)施工程投資估算為21.42 億元(含細(xì)柳車輛段因上蓋物業(yè)開發(fā)蓋板及蓋下同步實(shí)施部分、細(xì)柳車輛段減震降噪軌道等)，與15號線一期項(xiàng)目資金分別列計(jì)。
五、項(xiàng)目實(shí)施。本項(xiàng)目由西安市軌道交通集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營管理。計(jì)劃2020年年內(nèi)開工建設(shè)，2024年建成通車。
請據(jù)此抓緊開展后續(xù)工作，在初步設(shè)計(jì)階段要進(jìn)一步優(yōu)化工程技術(shù)方案，合理控制工程規(guī)模和投資；結(jié)合線路穿越特殊不良地質(zhì)、沿線文物分布等情況，進(jìn)一步研究落實(shí)相應(yīng)實(shí)施方案；抓緊研究長期穩(wěn)定的運(yùn)營補(bǔ)虧政策與措施，落實(shí)運(yùn)營期資金補(bǔ)償方案。項(xiàng)目實(shí)施中如有重大變化，須及時上報(bào)我委。
項(xiàng)目代碼：2019-610100-54-01-052837
附件：招投標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)意見
陜西省發(fā)展和改革委員會
2020年8月25日

自 然 資 源 部 辦 公 廳
自然資辦函［2020〕1392號
自然資源部辦公廳關(guān)于西安市地鐵十五號線一期工程(細(xì)柳-韓家灣)建設(shè)用地預(yù)審意見的復(fù)函
陜西省自然資源廳：
《關(guān)于西安地鐵十五號線一期工程(細(xì)柳-韓家灣)建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審初審意見的報(bào)告》(陜自然資字[2020〕77 號)及相關(guān)材料收悉。經(jīng)審查，現(xiàn)函復(fù)如下：
一、西安市地鐵十五號線一期工程(細(xì)柳-韓家灣)(項(xiàng)目代碼：2019-610100-54-01-052837)已列入國家發(fā)展改革委《關(guān)于西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2019—2024年)的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2019] 1049號)。項(xiàng)目建設(shè)對完善地區(qū)軌道交通路網(wǎng)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。該項(xiàng)目用地符合供地政策，原則同意通過用地預(yù)審。
二、該項(xiàng)目擬用地總面積53.57公頃(804畝)，經(jīng)審查，核減用地3.87公頃(58畝)，項(xiàng)目用地應(yīng)控制在49.70公頃(746畝)以內(nèi)，其中農(nóng)用地15.95公頃(239畝)，耕地15.13公頃(227畝)，含永久基本農(nóng)田14.71公頃(221畝)。在初步設(shè)計(jì)階段，必須嚴(yán)格保護(hù)耕地，節(jié)約集約用地，從嚴(yán)控制用地規(guī)模。
三、按照《中華人民共和國土地管理法》規(guī)定和中央有關(guān)要求，建設(shè)項(xiàng)目占用耕地的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充數(shù)量相同、質(zhì)量相當(dāng)?shù)母亍Ｊ〖壸匀毁Y源主管部門應(yīng)督促建設(shè)單位和地方政府，足額落實(shí)補(bǔ)充耕地、土地復(fù)墾等相關(guān)費(fèi)用，在用地報(bào)批前按規(guī)定做好耕地占補(bǔ)平衡工作和土地復(fù)墾前期工作。同時，地方政府應(yīng)按照法律規(guī)定，要求建設(shè)單位將被占用耕地耕作層土壤剝離利用；結(jié)合土地整治、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)和土地復(fù)墾等工作，及時組織開展耕作層土壤剝離利用、補(bǔ)充耕地；用地報(bào)批時，耕作層土壤剝離利用安排情況隨同補(bǔ)充耕地方案一并予以說明。
四、有關(guān)地方人民政府要根據(jù)國家法律法規(guī)和有關(guān)文件的規(guī)定，認(rèn)真做好征地補(bǔ)償安置前期工作，足額安排補(bǔ)償安置資金并納入工程項(xiàng)目預(yù)算，合理確定被征地農(nóng)民安置途徑，保證被征地農(nóng)民原有生活水平不降低，長遠(yuǎn)生計(jì)有保障，切實(shí)維護(hù)被征地農(nóng)民的合法權(quán)益。省級自然資源主管部門應(yīng)督促建設(shè)單位和地方政府，在用地報(bào)批前按規(guī)定做好征地補(bǔ)償安置有關(guān)工作。
五、項(xiàng)目按規(guī)定批準(zhǔn)后，必須按照《中華人民共和國土地管理法》和國務(wù)院文件的有關(guān)規(guī)定，依法辦理建設(shè)用地報(bào)批手續(xù)。項(xiàng)目在用地報(bào)批前，必須完成規(guī)劃修改聽證、對規(guī)劃實(shí)施影響評估和專家論證等工作。未取得建設(shè)用地批準(zhǔn)手續(xù)的不得開工建設(shè)。已通過用地預(yù)審的項(xiàng)目，如對土地用途、建設(shè)項(xiàng)目選址等進(jìn)行重大調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)重新辦理用地預(yù)審。
六、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對項(xiàng)目是否位于自然和歷史文化保護(hù)區(qū)、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)，是否壓覆重要礦產(chǎn)資源進(jìn)行查詢核實(shí)；應(yīng)避讓自然和歷史文化保護(hù)區(qū)域，位于地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)或者壓覆重要礦產(chǎn)資源的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在辦理用地預(yù)審手續(xù)后，做好地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估、壓覆礦產(chǎn)資源登記等。
七、依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審管理辦法》的規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審文件有效期為三年，本文件有效期至二O二三年七月三十日。
自然資源部辦公廳
2020年7日30日
抄送：國家發(fā)展改革委辦公廳，西安市軌道交通集團(tuán)有限公司。

作者: airfly    時間: 2022-2-22 11:45
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作者: 下山風(fēng)    時間: 2022-2-22 17:26
一期向西直接延伸到梁家灘國際社區(qū)，就完美了，對中國科學(xué)城也有幫助，提振人氣。到姜仁村有點(diǎn)短了，而且這里人氣也不夠。



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