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標(biāo)題: 趁著地鐵8號(hào)線施工打通幸福路與廣運(yùn)潭大道 [打印本頁(yè)]

作者: mn5353 時(shí)間: 2020-11-3 05:51
標(biāo)題: 趁著地鐵8號(hào)線施工打通幸福路與廣運(yùn)潭大道
感覺(jué)打通了這條路東部區(qū)域南北方向擁堵會(huì)得到很好的緩解，個(gè)人感覺(jué)比打通什么經(jīng)九路作用更大，經(jīng)九路畢竟是斷了幾節(jié)的斷頭路，硬生生的給宣傳成一條路了?，F(xiàn)在正在修建地鐵8號(hào)線，順帶著把這兩條斷頭路聯(lián)通，這樣就成為東部區(qū)域的南北主干大通道，希望城市交通規(guī)劃者能盡快把這事提上日程，要不等地鐵8號(hào)線修完了再打通這條路估計(jì)要到2030年以后了。
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從圖上看鐵路局住宅小區(qū)的高層有預(yù)留幸福路北延伸空間。
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但是鐵路局老的住宅樓，六層的老小區(qū)要拆一部分，這可能是難啃的骨頭。
(, 下載次數(shù): 40)
蘇王村小區(qū)要拆一部分，不過(guò)也都是老小區(qū)，這個(gè)要比鐵路局小區(qū)的拆遷要簡(jiǎn)單一些。然后就是一些倉(cāng)庫(kù)和物流，可能有些還是違建就在東快速干道橋下，如果高架跨隴海線和西安編組站，再和東快速干道來(lái)個(gè)互通立交就完美了，但是可能性不大，西安沒(méi)這么大魄力，最簡(jiǎn)單直接的辦法就是跟著8號(hào)線施工來(lái)個(gè)下穿隧道，弄一個(gè)全國(guó)最深城市道路下穿隧道，還不影響隴海線，不用等窗口時(shí)間施工。

作者: 煎餅 時(shí)間: 2020-11-3 08:41
難度太大

作者: 北郊的一匹狼 時(shí)間: 2020-11-3 08:46
根本沒(méi)有這個(gè)可能可有可無(wú)的一條路。又不是跨河。。

作者: lalagao 時(shí)間: 2020-11-3 09:17
會(huì)的，和8號(hào)線一起

作者: cary03 時(shí)間: 2020-11-3 09:22
別睡了，快醒醒，該起床了

作者: mykg 時(shí)間: 2020-11-3 09:31
主意不錯(cuò)！難度太大！

一想到經(jīng)九路的下穿龍海隧道的難度，令人頭皮發(fā)麻！何況要兩穿隴海線？

不過(guò)規(guī)劃部門(mén)要考慮到，這確實(shí)是個(gè)好建議！

作者: DO由自己 時(shí)間: 2020-11-3 10:20
趁著八號(hào)線修建，一塊打通這條斷頭路確實(shí)是最好的時(shí)機(jī)！不過(guò)貌似這條斷頭路不在打通名單里，哎，估計(jì)遙遙無(wú)期了！

作者: richalex 時(shí)間: 2020-11-3 10:56
來(lái)個(gè)高架也行，難度低

作者: @清心梵音@ 時(shí)間: 2020-11-3 10:56
你可以去規(guī)劃局了，讓這幫老爺回家賣紅薯去

作者: 違規(guī)用戶名 時(shí)間: 2020-11-3 12:00
基本沒(méi)有可能。

作者: soloking 時(shí)間: 2020-11-3 12:08
想多了…廣運(yùn)潭大道現(xiàn)在到北三環(huán)都還是斷的，都也沒(méi)準(zhǔn)備要打通，更別說(shuō)幸福路了。

作者: 曲終人不見(jiàn) 時(shí)間: 2020-11-3 12:12
這條路真該通啊

作者: 愛(ài)在西安里 時(shí)間: 2020-11-3 12:36
來(lái)個(gè)旋轉(zhuǎn)高架施工也行，這樣順著鐵路施工也不需要窗口。不知道沒(méi)有施工場(chǎng)地

作者: 悟語(yǔ) 時(shí)間: 2020-11-3 14:18
贊

作者: 陳圣的專用號(hào) 時(shí)間: 2020-11-3 14:44
這條路遲早要修

作者: 西安最中國(guó)2019 時(shí)間: 2020-11-3 14:44
這條線，拆遷實(shí)際上上難度不大，主要是跨鐵路的難度。樓上的方法是最實(shí)際的，旋轉(zhuǎn)建設(shè)高架！

作者: 園方 時(shí)間: 2020-11-3 18:40
這個(gè)建議確實(shí)不錯(cuò)。規(guī)劃部門(mén)可以考慮。

作者: 素潔 時(shí)間: 2020-11-3 20:01
同意經(jīng)九路真的是硬開(kāi)了一條路根本沒(méi)有開(kāi)南北通路的條件拼湊出來(lái)的不過(guò)路通了對(duì)于原來(lái)從太華路到金花路之間沒(méi)有大路的情況有極大改善很好
昨天專門(mén)去了蘇王村一帶考察這片地方是礦山路十里堡到桃花潭這片地區(qū) 唯一一段像樣的街道路寬商業(yè)多還算整齊但是十里堡米秦路礦山路桃花潭這些地方簡(jiǎn)直還在二十年前希望還是能晨8號(hào)線降這片區(qū)域打通再借著幸福林帶東風(fēng) 將這一片吹起來(lái)

作者: qclore 時(shí)間: 2020-11-4 16:01

北郊的一匹狼發(fā)表于 2020-11-3 08:46
根本沒(méi)有這個(gè)可能可有可無(wú)的一條路。又不是跨河。。

錯(cuò)，有了這條路，東二環(huán)的擁堵至少可以解決一多半

作者: 歡歡熊 時(shí)間: 2020-11-5 14:47
官方規(guī)劃是高架，北邊直接到礦山路，由于地處地裂縫和鐵路，是最難啃的斷頭路

作者: 馬克賽 時(shí)間: 2020-11-5 20:19
最怕現(xiàn)在修地鐵圍擋著不修路，到時(shí)候修再圍擋一次

作者: 關(guān)中是個(gè)省 時(shí)間: 2020-11-28 18:54
這個(gè)太重要了

作者: mn5353 時(shí)間: 2022-9-30 15:17
沒(méi)想到，西安這速度還挺快，這條路真的要打通了。

作者: 大耳將軍 時(shí)間: 2022-10-1 05:51
就是要打通幸福路和廣運(yùn)潭大道

作者: 沐英 時(shí)間: 2022-10-13 12:52

mn5353 發(fā)表于 2022-9-30 15:17
沒(méi)想到，西安這速度還挺快，這條路真的要打通了。

比我想象中有魄力{:mocs_32:}

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