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標(biāo)題: 經(jīng)九路最新進(jìn)展！西北最大下穿式交互隧道即將部分通車！ [打印本頁]

作者: 板凳精神 時間: 2020-10-28 15:11
標(biāo)題: 經(jīng)九路最新進(jìn)展！西北最大下穿式交互隧道即將部分通車！

作為西安城東又一條重要的南北向大通道，經(jīng)九路的全線打通備受市民關(guān)注。10月27號，記者對經(jīng)九路下穿隴海鐵路立交（長纓西路—含元路）段施工進(jìn)展情況進(jìn)行了實(shí)地采訪。

　　經(jīng)九路下穿隴海鐵路立交項(xiàng)目南起長纓西路，北至含元路，是經(jīng)九路上的一個重要打通點(diǎn)，也是西北地區(qū)最大的城市地下互通式框構(gòu)隧道箱形橋。道路全長1134.4米，規(guī)劃紅線寬度47至70.5米。隧道總長355米，與華清路右轉(zhuǎn)互通。主線由南向北連續(xù)下穿華清路、隴海鐵路6股道等路后，向北與含元路平交。今天記者在施工現(xiàn)場看到，工人們正在鐵路線中間進(jìn)行鋼筋綁扎、墊層澆筑及加固支架等工作，工地干凈整潔，井然有序。

　　隴海鐵路是我國一條東西向的主要鐵路運(yùn)輸干線，火車運(yùn)行頻率高，平均每4-8分鐘經(jīng)過一列火車。立交項(xiàng)目作業(yè)必須在鐵路部門給出的天窗點(diǎn)時段進(jìn)行，這個天窗點(diǎn)每周只有四個，每個在60~90分鐘之間，工作時間短、工期長，又只能人工作業(yè)，這給施工帶來了很大難度。

　　根據(jù)工期安排，施工方計(jì)劃在今年11月30日前完成華清路以南的工程建設(shè)，在明年1月前完成下穿鐵路部分箱涵施工，并于明年5月底前完成全部工程建設(shè)。

作者: 愛在西安里 時間: 2020-10-28 15:24
拜倒在樓主的小石榴裙下

作者: clover 時間: 2020-10-28 15:35
加快建設(shè) 方便出行

作者: 長點(diǎn)心吧 時間: 2020-10-28 16:11
一年又一年，感謝全運(yùn)會

作者: 聯(lián)盟召喚師 時間: 2020-10-28 17:15
通車？早著呢，11月30日前完成華清路以南的建設(shè)，這有什么意義？

作者: 西安最中國2019 時間: 2020-10-28 17:50
下穿太難了！當(dāng)初應(yīng)該考慮上跨！

作者: BOBOJ 時間: 2020-10-28 19:50
垃圾設(shè)計(jì)，從康復(fù)路那邊的隧道看就沒有輔道，會不會又設(shè)計(jì)成金花隧道的輔道

作者: 宋宏偉 時間: 2020-10-28 20:20
加油

作者: hello1987 時間: 2020-10-28 21:16
不錯

作者: 丹鳳含元 時間: 2020-10-28 21:46
繼續(xù)磨嘰吧

作者: 太空 時間: 2020-10-28 22:42
同太華路立交比，又是我好難啊

作者: 鐵面無私 時間: 2020-10-29 07:05
好

作者: reyyang 時間: 2020-10-29 09:38
穿過長樂路那里，也建議這樣弄下穿，在下穿的時候拐彎，不用等2個紅燈了

作者: ApplePie01 時間: 2020-10-29 10:44
這個確實(shí)太慢了，好多年了吧？

作者: 梓旭冠程 時間: 2020-10-29 10:47
還是慢

作者: 西咸百曉生 時間: 2020-10-29 11:52
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