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標(biāo)題: 別再意淫成都是這十年，這二十年才“反超”西安的了 [打印本頁]

作者: 伊墨特 時間: 2020-10-22 14:58
標(biāo)題: 別再意淫成都是這十年，這二十年才“反超”西安的了
https://wenku.baidu.com/view/eee ... 5abe23482f03c0.html
看看這個1990-2018年全國城市歷年GDP排名吧，事實就是從統(tǒng)計GDP開始成都從來都是前15名以內(nèi)，西安呢？40多名，請問何來“反超”？

作者: 整天扯淡淡 時間: 2020-10-22 15:09
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作者: zlf668 時間: 2020-10-22 15:20
就是啊，說成都發(fā)地震財?shù)?，?008年以前，成都不比西安gdp高一大截啊？

作者: 回帖的是誰 時間: 2020-10-22 15:34
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作者: 伊墨特 時間: 2020-10-23 09:01

回帖的是誰發(fā)表于 2020-10-22 15:34
陜西人口排名全國第16位，陜西經(jīng)濟排名全國第14位。陜西政府基本合格。
西安人口排名全國16位，西安經(jīng)濟排 ...

因為省會的發(fā)展不只是靠自己那一畝三分地的人口，而是和本省人口有很大關(guān)系，不然哈爾濱就應(yīng)該是省會城市里GDP數(shù)一數(shù)二的了，但是黑龍江人口少，這才是問題所在，鄭州人口不算多，但是人家腹地河南人口多啊

作者: 飛宇飄雪001 時間: 2020-10-29 14:12
成都一直徘徊在10左右，西安在2015年以前成績穩(wěn)定處于35開外，近四五年才有了巨大的變化，關(guān)鍵點2015年。

作者: Aren-E 時間: 2020-11-5 06:26
我最近關(guān)注了一下，成都地鐵6號線8號線年底通車，甚至不比西安5、6、9號線的通車里程短多少，我們號稱十線共建，實際上是宣傳的噱頭。

作者: cpper 時間: 2020-11-5 14:02

Aren-E 發(fā)表于 2020-11-5 06:26
我最近關(guān)注了一下，成都地鐵6號線8號線年底通車，甚至不比西安5、6、9號線的通車里程短多少，我們號稱十線 ...

今年通車200+公里,創(chuàng)紀錄了

作者: Rio 時間: 2020-12-11 12:56
總拿地震說成都的，實際是對逝去同胞的不尊重。希望大家今后都要文明回帖，共勉。

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