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標(biāo)題: 經(jīng)開區(qū)成新區(qū)黑馬，西安“北大門”發(fā)展迅猛，房?jī)r(jià)走勢(shì)如何 [打印本頁]

作者: 鐵面無私 時(shí)間: 2020-10-20 07:05
標(biāo)題: 經(jīng)開區(qū)成新區(qū)黑馬，西安“北大門”發(fā)展迅猛，房?jī)r(jià)走勢(shì)如何
由于歷史、政治、經(jīng)濟(jì)、文化等因素，西安南部地區(qū)發(fā)展迅速。過去東、南、北三個(gè)郊區(qū)的構(gòu)想已經(jīng)落伍，現(xiàn)在有多個(gè)開發(fā)區(qū)配套，并以各種開發(fā)區(qū)相稱。以高新區(qū)和經(jīng)開區(qū)為代表的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，現(xiàn)在雖不是行政區(qū)劃，但這類開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)勢(shì)頭的持續(xù)爆發(fā)，與西安城市化進(jìn)程趨勢(shì)相結(jié)合，已成為西安經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)體現(xiàn)。

經(jīng)開區(qū)作為西安的行政中心和“北大門”，趁著創(chuàng)新資源優(yōu)勢(shì)和政策機(jī)遇，在商務(wù)部2019年發(fā)布的“國(guó)家級(jí)經(jīng)開區(qū)綜合排名”中，全國(guó)排名第11位，西部第一。也是中國(guó)中西部地區(qū)，最具發(fā)展力和創(chuàng)新力的代表性區(qū)域之一。

在這迅猛的勁頭下經(jīng)開區(qū)的房?jī)r(jià)也是一騎絕塵，也許你會(huì)覺得經(jīng)開區(qū)的房子太偏離市中心，但現(xiàn)在居住在市中心的居民都想往周邊置換。畢竟交通擁擠、聲音嘈雜、空氣污染等，都在影響人們的居住體驗(yàn)。想去曲江雁塔太貴，灃東浐灞總有顧慮，不如考慮經(jīng)開，離機(jī)場(chǎng)和北客站都近，交通不要太方便。

隨著西安城市向北擴(kuò)展，經(jīng)開區(qū)也是西安市唯一一個(gè)集機(jī)場(chǎng)、車站、濱江、交叉口、地鐵密集等優(yōu)勢(shì)于一體的開發(fā)區(qū)。2小時(shí)航空圈、8小時(shí)鐵路圈、1天公路圈輻射全國(guó)2/3以上城市，交通資源優(yōu)勢(shì)明顯。還有城市體育公園、文景公園、涇渭體育中心等休閑體育設(shè)施，28所中小學(xué)、3所甲等醫(yī)院，熙地港、大明城、王府井、漢神百貨、世紀(jì)金花、洲際酒店等城市綜合體和商圈，形成“5分鐘城市生活圈”。

話說到這里如果你已經(jīng)心動(dòng)不如看看隆源國(guó)際城YUE公園。作為占領(lǐng)經(jīng)開區(qū)核心區(qū)域位置的樓盤，距離高鐵北站東只有900米，周圍地鐵四號(hào)線和二號(hào)線都很方便。車位比例1:1.2滿足大部分居民的停車需求，并且整個(gè)小區(qū)都是人車分流，所有停車位都在地下，電梯可直達(dá)停車場(chǎng)，為居民提供更優(yōu)質(zhì)的居住體驗(yàn)和更好的公共區(qū)域感受。

其實(shí)相對(duì)于南郊，西安北郊的商圈發(fā)展較為緩慢，但隨著市政府的北遷和地鐵線路的開通，北邊已不再是以往人少地偏的這種刻板印象，也逐漸發(fā)展成了西安市的新的發(fā)展中心，隨著北郊的發(fā)展房?jī)r(jià)上漲是必然的。

(, 下載次數(shù): 36)

作者: 西咸百曉生 時(shí)間: 2020-11-1 12:16
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作者: 曲終人不見 時(shí)間: 2020-11-1 14:42
好，那就漲吧

作者: 為何孤獨(dú) 時(shí)間: 2020-11-1 20:05
凡是以機(jī)場(chǎng)和高鐵為賣點(diǎn)的區(qū)域，果斷排除，因?yàn)樗渌裁匆矝]有了?。?！

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