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標(biāo)題: 灞河兩岸提升改造提前完成河道石籠和護(hù)坡工程 [打印本頁]

作者: 鐵面無私 時(shí)間: 2020-5-29 07:09
標(biāo)題: 灞河兩岸提升改造提前完成河道石籠和護(hù)坡工程
5月26日上午，距第十四屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)主體育場“盛世之花”300米左右的灞河兩岸提升改造工程（國際港務(wù)區(qū)段），幾十臺(tái)工程機(jī)械有的在清理河道，有的在清運(yùn)土方，河床平整寬闊。

“今天，河道石籠、護(hù)坡工程已經(jīng)完成，比原定5月30日的時(shí)間提前了四天，既保證了灞河安全度汛，也為項(xiàng)目加快施工奠定了基礎(chǔ)?！蔽靼矅H港務(wù)區(qū)交通住建局干部湯寶鋒說，等這一片建好，灞河兩岸綠樹成蔭，市民可漫步在河堤路上，站在觀景臺(tái)上即可一覽灞河風(fēng)光。

作為西安奧體中心景觀配套工程——灞河兩岸提升改造工程（國際港務(wù)區(qū)段），以“靈動(dòng)、綠色、生態(tài)、柔美”為設(shè)計(jì)定位，結(jié)合灞河自然地理環(huán)境，在建設(shè)中綜合考慮了奧體中心和國際港務(wù)區(qū)的整體性、功能性、經(jīng)濟(jì)性和標(biāo)志性。改造提升工程兼具水利改造、淤泥固化、市政道路、園林綠化等多項(xiàng)工程、多種工藝，時(shí)間緊任務(wù)重。

“灞河兩岸提升改造工程要趕在6月汛期前完成河道石籠、護(hù)坡工程，為后續(xù)工程搶出施工面，大型機(jī)械、人員的組織難度不亞于奧體中心?！表?xiàng)目施工方、中交第二公路工程局工區(qū)負(fù)責(zé)人秦帥表示，“下一步，我們將科學(xué)組織，正排工序，倒排工期，持續(xù)加大人力、機(jī)械設(shè)備投入，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，搶在9月的種植季，完成兩岸各類喬木灌木、草皮的種植?！?br />
據(jù)介紹，接下來的工程將沿河道向上修建20米寬的護(hù)坡，種植各類喬灌木，打造一條綠色的風(fēng)景線，護(hù)坡再向上延伸便是堤頂路，設(shè)計(jì)有4米寬的步行道、8米寬的自行車道。為了市民出行方便，還將建設(shè)300個(gè)車位的地下停車場。

灞河兩岸提升改造工程（國際港務(wù)區(qū)段）全長約4.12公里，其中核心區(qū)域南北長約1800米，東西寬700余米，蓄水面積約100萬平方米，按照百年一遇的防洪標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)。建成后將成為水岸相接、綠意盎然的生態(tài)景觀帶，為奧體中心繪出一道華麗的濱水天際線。加快推進(jìn)全域綠化、亮化、美化，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)灞河生態(tài)廊道、西安國際港務(wù)區(qū)中軸公園及高鐵綠化廊道等生態(tài)項(xiàng)目，打造國際港務(wù)區(qū)南北向?yàn)I河生態(tài)發(fā)展軸、東西向綠色生長軸，構(gòu)建“T”形生態(tài)格局，形成軸帶貫穿、慢行連續(xù)的生態(tài)空間系統(tǒng)，構(gòu)建15分鐘便民生活圈，“最美全運(yùn)”正從藍(lán)圖加速映入現(xiàn)實(shí)。
(, 下載次數(shù): 2)

作者: varlong 時(shí)間: 2020-5-29 12:36
設(shè)計(jì)效果圖又改了嗎，沒以前的好看了

作者: 他山之石 時(shí)間: 2020-5-29 20:35
期待建成的一天

作者: 冥王星 時(shí)間: 2020-5-31 19:18
效果又縮水了

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