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標(biāo)題: 曲江轉(zhuǎn)盤高峰期實況互通立交才是王道 [打印本頁]

作者: 貪戀 時間: 2020-4-1 13:26
標(biāo)題: 曲江轉(zhuǎn)盤高峰期實況互通立交才是王道
高峰期拍的，這還不是特別擁堵的時候，萬眾這的6棟超高起來后只會更堵，這地方還是得改成互通立交啊

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作者: Dempsey 時間: 2020-4-1 13:30
拍的挺好

作者: 會發(fā)光的小胖丁 時間: 2020-4-1 14:08
這也太堵了

作者: 天石 時間: 2020-4-1 14:16
曲江大道到曲江收費站應(yīng)該修下穿隧道

作者: 1375994719 時間: 2020-4-1 14:34
凈是胡說，天天早高峰走，那有堵過！

作者: talentprince 時間: 2020-4-1 14:45
老王的最后一擊

作者: 嘟嘟的超級爸爸 時間: 2020-4-1 14:53
最后那個大坑準(zhǔn)備弄啥？

作者: plmm9000 時間: 2020-4-1 15:25
還是早點規(guī)劃立交好，早晚的事兒

作者: 貪戀 時間: 2020-4-1 16:43

嘟嘟的超級爸爸發(fā)表于 2020-4-1 14:53
最后那個大坑準(zhǔn)備弄啥？

6棟超高層

作者: 貪戀 時間: 2020-4-1 16:43

1375994719 發(fā)表于 2020-4-1 14:34
凈是胡說，天天早高峰走，那有堵過！

圖片看不出來堵車嗎？

作者: 小強小強 時間: 2020-4-1 16:45
這個轉(zhuǎn)盤改造是永康書記在西安最后拍板的幾件事情，當(dāng)時現(xiàn)場走了一圈敲定的，這幾年我?guī)缀跆焯鞆倪@里走，從來沒有堵車過，基本上都是一個紅綠燈過，可以說是改造的非常成功。ps想念永康書記！

作者: 逍遙森 時間: 2020-4-1 17:02
看那網(wǎng)格線上停滿了車。。。
西安什么時候開始對“闖綠燈”進(jìn)行處罰！
經(jīng)常早晚高峰見一些路口，四個方向都堵成屎
有些車簡直了，明明都堵前方都堵上了，非特么要進(jìn)入路口，你不走它hi滴個不停，都特么使勁擠進(jìn)路口，然后把另外兩方向也堵死。。。

作者: 1375994719 時間: 2020-4-1 17:30
走走就知道了，

作者: Kuring 時間: 2020-4-1 18:04

1375994719 發(fā)表于 2020-4-1 14:34
凈是胡說，天天早高峰走，那有堵過！

你是天沒亮就上路了吧

作者: 179477998 時間: 2020-4-2 01:11
三環(huán)那一小段跨線橋只有雙向四車道，長遠(yuǎn)看還是容量太小，最好拆了，建設(shè)互通立交一次性解決問題！

作者: 天路飛揚 時間: 2020-4-2 07:52
建設(shè)互通立交一次性解決問題！

作者: 世紀(jì)長安 時間: 2020-4-2 10:56
么錢也么想法，你社咋辦

作者: wzglp 時間: 2020-4-2 11:01
個人建議把三環(huán)下穿，具體就是把現(xiàn)在的雁翔路下穿向西延伸繼續(xù)下穿通過曲江大道再上來，然后把曲江大道有西延路一直高架到收費站，這樣比較好！！

作者: wzglp 時間: 2020-4-2 11:04

天石發(fā)表于 2020-4-1 14:16
曲江大道到曲江收費站應(yīng)該修下穿隧道

曲江大道做隧道，過三環(huán)后，考慮縱坡在收費站哪塊上不來

作者: humphrey07 時間: 2020-4-2 11:19

wzglp 發(fā)表于 2020-4-2 11:01
個人建議把三環(huán)下穿，具體就是把現(xiàn)在的雁翔路下穿向西延伸繼續(xù)下穿通過曲江大道再上來，然后把曲江大道有西 ...

現(xiàn)在三環(huán)不是有個高架跨過曲江大道么

作者: 明月照溝渠 時間: 2020-4-2 12:27
實地基本各個方向都走過，看著繁多的路標(biāo)和橋墩柱子都繁，太凌亂了，專家說過提速30%，我總感覺還不如原先的轉(zhuǎn)盤。話說還是要互通，這個路口很繁忙！??！

作者: 1375994719 時間: 2020-4-2 12:39
都是專家{:mocs_35:}

作者: hahanlengbin 時間: 2020-4-2 12:41
趕緊重修繞城和南三環(huán)，要不然太堵了，早上去高新，下午回曲江，堵到你認(rèn)輸，懷疑人生

作者: panda-pp 時間: 2020-4-2 13:33

會發(fā)光的小胖丁發(fā)表于 2020-4-1 14:08
這也太堵了

這還好吧，比以前轉(zhuǎn)盤好多了吧，等一兩個紅綠燈正常的！

作者: 阿秋cou 時間: 2020-4-2 14:03
車太多了

作者: chenyl2001 時間: 2020-4-2 14:26
客觀的說，曲江這個新區(qū)的規(guī)劃比較失敗，天天上下班堵。

作者: plmm9000 時間: 2020-4-2 15:14

chenyl2001 發(fā)表于 2020-4-2 14:26
客觀的說，曲江這個新區(qū)的規(guī)劃比較失敗，天天上下班堵。

同感。曲江的路，路口多，道路窄，缺乏主干道、缺乏主次。
再加上彎彎曲曲，經(jīng)常繞路跑冤枉路，開車進(jìn)去不容易，出來更難

作者: 曲終人不見 時間: 2020-4-2 20:06
基本每天都走，還是上下班高峰期走，感覺是車多但不堵。那個西延路由南向北過二環(huán)到建設(shè)路口這段才是懷疑人生。

作者: talentprince 時間: 2020-4-2 20:52
改了后明顯比轉(zhuǎn)盤好的多，不走的也可以看地圖路況觀察。

作者: 看看這個啊啊 時間: 2020-4-2 21:17
這里規(guī)劃太失敗了

作者: 味味菩提 時間: 2020-4-2 21:36
一定要修立交

作者: subaru 時間: 2020-4-2 22:26
這個地方的地面南北就應(yīng)該直通，不要紅綠燈，四個方向的左轉(zhuǎn)由周邊道路解決，路網(wǎng)足夠。
疫情之前，下高速確實還可以說一兩個紅綠燈能過?，F(xiàn)在的狀況，十次有五次能堵到收費站里面去，估計要三四個燈才能蹭到路口跟前而已。

作者: 時尚先森 時間: 2020-4-2 22:45
修立交

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