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標題: 最近長安客運換的幾路比亞迪K7乘車體驗（以735為例） [打印本頁]

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-30 11:41
標題: 最近長安客運換的幾路比亞迪K7乘車體驗（以735為例）
車太小太小了。比以前的917 4-33還小，到洋橋以后就上不了人了。

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-30 11:43
還有站站樂，農(nóng)村線路本來就長，這樣的話乘車時間比原來還長。

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-30 11:45

東南特別行政區(qū) 發(fā)表于 2020-3-30 11:43
還有站站樂，農(nóng)村線路本來就長，這樣的話乘車時間比原來還長。

沒有其他意思，就是一個乘車的真實體驗，勿噴。{:mocs_25:}{:mocs_25:}{:mocs_25:}

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-30 11:48
結(jié)合個人體驗與沿線乘客的反映，進步很大（空調(diào)車，票價降了），但是缺點也有，看后期吧。

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-30 11:51
長安的領(lǐng)導確實很給力{:mocs_48:}{:mocs_48:}{:mocs_48:}{:mocs_50:}{:mocs_50:}

作者: xxx45678 時間: 2020-3-30 12:17
之前就有疑問問啥不直接買K8，網(wǎng)友說是農(nóng)村路況不允許，只能以后改善了。

作者: 鐵面無私 時間: 2020-3-30 13:31
好

作者: 貝殼海星521 時間: 2020-3-30 14:29
和4-33一樣啊，8米

作者: xierui 時間: 2020-3-30 15:11
看看735走的那路窄的跟馬一樣

作者: hezhihe2 時間: 2020-3-30 16:02
看后期吧。
https://cntan.net/b.swf

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-30 17:10

貝殼海星521 發(fā)表于 2020-3-30 14:29
和4-33一樣啊，8米

嗯嗯，想起來了，大小確實沒變，但是由于后面的座位太高，給人錯覺小了顯得小了。

作者: L123456789 時間: 2020-3-30 17:11

貝殼海星521 發(fā)表于 2020-3-30 14:29
和4-33一樣啊，8米

8米長，但是后邊有電池占用一定空間

作者: L123456789 時間: 2020-3-30 17:12

東南特別行政區(qū) 發(fā)表于 2020-3-30 17:10
嗯嗯，想起來了，大小確實沒變，但是由于后面的座位太高，給人錯覺小了顯得小了。

后邊有電池占地方了

作者: L123456789 時間: 2020-3-30 17:12
末班能不能再晚一點

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-30 17:25

L123456789 發(fā)表于 2020-3-30 17:12
末班能不能再晚一點

車限速了，慢很，再延點基本是不可能的。{:mocs_30:}

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-30 17:29
如果未來還是這樣，客流會有回落的
從楊莊到引鎮(zhèn)，騎車十分鐘，公交二十分鐘左右，一中往樊家十字的原來五毛一塊，突然變兩塊，而且還總是坐不上，所以…………

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-30 18:26
唉，投訴的一大片，把司機弄的都沒辦法。一個站起碼給乘客解釋幾分鐘，耽誤一車人，遇上慫，擋住不讓走。{:mocs_26:}{:mocs_26:}{:mocs_26:}

作者: 長安杜曲 時間: 2020-3-30 20:07

東南特別行政區(qū) 發(fā)表于 2020-3-30 11:48
結(jié)合個人體驗與沿線乘客的反映，進步很大（空調(diào)車，票價降了），但是缺點也有，看后期吧。

誰說票價降了，娃以前上學坐公交1塊錢就夠了，現(xiàn)在一天要4塊。

作者: yanhui9955 時間: 2020-3-30 22:46
不行就給你們換成以前的爛車吧

作者: 貝殼海星521 時間: 2020-3-30 22:48

長安杜曲發(fā)表于 2020-3-30 20:07
誰說票價降了，娃以前上學坐公交1塊錢就夠了，現(xiàn)在一天要4塊。

哈哈，想想以后夏天娃可以做空調(diào)車，多就多一點吧

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-31 06:11

yanhui9955 發(fā)表于 2020-3-30 22:46
不行就給你們換成以前的爛車吧

行么，你給我拿來。{:mocs_27:}

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-31 12:50

長安杜曲發(fā)表于 2020-3-30 20:07
誰說票價降了，娃以前上學坐公交1塊錢就夠了，現(xiàn)在一天要4塊。

總體總體。降了。

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-31 12:52

長安杜曲發(fā)表于 2020-3-30 20:07
誰說票價降了，娃以前上學坐公交1塊錢就夠了，現(xiàn)在一天要4塊。

以前樊家十字，五毛一塊的票一大片，長途的人坐不上，現(xiàn)在統(tǒng)一兩塊，五毛一塊的有一部分就不坐了，有利有弊。不能一概而論。

作者: 貝殼海星521 時間: 2020-3-31 16:44

東南特別行政區(qū) 發(fā)表于 2020-3-31 12:52
以前樊家十字，五毛一塊的票一大片，長途的人坐不上，現(xiàn)在統(tǒng)一兩塊，五毛一塊的有一部分就不坐了，有利有 ...

統(tǒng)一售價，無形中幫了長途乘客

作者: 么時間飛 時間: 2020-3-31 19:39
線路應該從中間分開，一邊，一塊，也能增加發(fā)車頻率

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-31 22:51

貝殼海星521 發(fā)表于 2020-3-31 16:44
統(tǒng)一售價，無形中幫了長途乘客

735如果后期還是這樣，就是一條旅游休閑線路，五毛一塊的不坐了劃不來，長途的敢時間，這個太慢，無非便宜兩塊錢。

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-31 22:56

么時間飛發(fā)表于 2020-3-31 19:39
線路應該從中間分開，一邊，一塊，也能增加發(fā)車頻率

說是二十多個車，實際連零頭都不到，比原來917 4-33還難等，公交比班車還慢，我也是頭一次見。

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-3-31 23:04

xxx45678 發(fā)表于 2020-3-30 12:17
之前就有疑問問啥不直接買K8，網(wǎng)友說是農(nóng)村路況不允許，只能以后改善了。

只要去過杜曲王莽引鎮(zhèn)，走過樊川路，就知道有多惡心了，一條路都快成古董了。沿線全是學校，車管所也搬過去去了，一天到晚路兩邊都是排隊的車。

作者: 么時間飛 時間: 2020-4-1 04:21

東南特別行政區(qū) 發(fā)表于 2020-3-31 22:56
說是二十多個車，實際連零頭都不到，比原來917 4-33還難等，公交比班車還慢，我也是頭一次見。

疫情影響，只跑了十個

作者: lao85888 時間: 2020-4-1 08:07

東南特別行政區(qū) 發(fā)表于 2020-3-31 23:04
只要去過杜曲王莽引鎮(zhèn)，走過樊川路，就知道有多惡心了，一條路都快成古董了。沿線全是學校，車管所也搬過 ...

東南部分不知道得罪了那個領(lǐng)導，不進步總是退步，尤其客運線路

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-4-1 11:20

lao85888 發(fā)表于 2020-4-1 08:07
東南部分不知道得罪了那個領(lǐng)導，不進步總是退步，尤其客運線路

把車管所搬到新村，咱也不知道啥那個天才想出來的。樊川路寄吧寬個路挖了埋，埋了挖，縫縫補補，日復一日年復一年。路本來就窄，還給路邊栽樹綠化，是讓車往樹上開嗎？

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-4-1 11:24

lao85888 發(fā)表于 2020-4-1 08:07
東南部分不知道得罪了那個領(lǐng)導，不進步總是退步，尤其客運線路

趙坡高村那段路，前年挖的，修好后比原來的還窄，{:mocs_27:}甚至還裝了道沿？？？！?。≡瓉礤e車還可以往地里開，現(xiàn)在直接把你限制死。這是有多鬧慘才能想出來這方案。

作者: L123456789 時間: 2020-4-2 06:48

東南特別行政區(qū) 發(fā)表于 2020-3-31 22:51
735如果后期還是這樣，就是一條旅游休閑線路，五毛一塊的不坐了劃不來，長途的敢時間，這個太慢，無非便 ...

趕時間，你打滴呀

作者: 翔宇展示 時間: 2020-4-2 16:18
農(nóng)村路至少修個8米寬，錯車才會方便些

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-4-2 20:31

L123456789 發(fā)表于 2020-4-2 06:48
趕時間，你打滴呀

農(nóng)村還有出租？再說西安出租那服務(wù)態(tài)度，這里不去哪里不去，懶得說。

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-4-2 20:36

翔宇展示發(fā)表于 2020-4-2 16:18
農(nóng)村路至少修個8米寬，錯車才會方便些

長安東南么有一天像樣的路，以我家為例，我回家要從長安大道子午大道繞到環(huán)山路在往東，繞的太遠了。

作者: 益門雄鎮(zhèn) 時間: 2020-4-3 08:54
可不可以試著高峰時期或者節(jié)假日時期開通長班短板或者大站快車

作者: L123456789 時間: 2020-4-4 08:11
別的車還不是限速，而且末班很晚

作者: L123456789 時間: 2020-4-4 08:12
知不知道有一種車叫做滴滴

作者: 副村民 時間: 2020-4-5 11:18
樊川路兩邊全是房子，再想拓寬很難。可以考慮沿著譎河岸邊修建一條高規(guī)格的路。

作者: duang321 時間: 2020-4-5 11:35

副村民發(fā)表于 2020-4-5 11:18
樊川路兩邊全是房子，再想拓寬很難。可以考慮沿著譎河岸邊修建一條高規(guī)格的路。

沿著皂河～射擊中心～譎河修沒麻達

作者: 么時間飛 時間: 2020-4-5 14:11

duang321 發(fā)表于 2020-4-5 11:35
沿著皂河～射擊中心～譎河修沒麻達

那面肯定有路，而且會很快，全運會分場，要指望樊川路，那會出問題的

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-7-27 22:22
開通幾個月了，基本可以確定又是一條雞肋線路，。。除了長途票價降了，其余全是缺點。

作者: 東南特別行政區(qū) 時間: 2020-7-27 22:29
全是投訴的，基本就不管，今天早上把大峪的一個老鐵惹急了，打電話直接罵過去了。{:mocs_27:}

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