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標(biāo)題: 與西安無(wú)關(guān)，西部陸海新通道來(lái)了 [打印本頁(yè)]

作者: 大話西咸 時(shí)間: 2020-3-28 13:27
標(biāo)題: 與西安無(wú)關(guān)，西部陸海新通道來(lái)了
西部陸海新通道位于我國(guó)西部地區(qū)腹地，北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶

主通道（三條通路）
重慶經(jīng)貴陽(yáng)、南寧至北部灣出?？?br /> 重慶經(jīng)懷化、柳州至北部灣出?？?br /> 成都經(jīng)瀘州（宜賓）、百色至北部灣出?？?br />
重要樞紐

充分發(fā)揮重慶位于“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建設(shè)通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心

發(fā)揮成都國(guó)家重要商貿(mào)物流中心作用，增強(qiáng)對(duì)通道發(fā)展的引領(lǐng)帶動(dòng)作用

建設(shè)廣西北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港，發(fā)揮海南洋浦的區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港作用，提升通道出海口功能

核心覆蓋區(qū)

密切貴陽(yáng)、南寧、昆明、遵義、柳州等西南地區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市和物流樞紐與主通道的聯(lián)系

依托內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家級(jí)新區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和重要口岸等

創(chuàng)新通道運(yùn)行組織模式，提高通道整體效率和效益，有力支撐西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展

輻射延展帶

聯(lián)通蘭州、西寧、烏魯木齊、西安、銀川等西北重要城市

充分發(fā)揮鐵路長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)

加強(qiáng)西部陸海新通道與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的銜接

提升通道對(duì)西北地區(qū)的輻射聯(lián)動(dòng)作用

發(fā)揮西南地區(qū)傳統(tǒng)出?？谡拷鄣淖饔?br />
加強(qiáng)通道與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的銜接

發(fā) 展目標(biāo)
到2020年
重慶內(nèi)陸國(guó)際物流分撥中心初步建成
廣西北部灣港和海南洋浦港資源整合初見(jiàn)成效
鐵海聯(lián)運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)“最后一公里”基本打通
鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)量達(dá)到10萬(wàn)標(biāo)箱
廣西北部灣港、海南洋浦港集裝箱吞吐量分別達(dá)到500萬(wàn)、100萬(wàn)標(biāo)箱

到2025年
西部陸海新通道基本建成
一批重大鐵路項(xiàng)目建成投產(chǎn)
主要公路瓶頸路段全面打通
形成以鐵路為骨干、高等級(jí)公路為補(bǔ)充的陸路交通通道
北部灣深水港基本建成
鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)量達(dá)到50萬(wàn)標(biāo)箱
廣西北部灣國(guó)際門(mén)戶(hù)港、海南洋浦的區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港地位初步確立，集裝箱吞吐量分別達(dá)到1000萬(wàn)、500萬(wàn)標(biāo)箱

到2035年
西部陸海新通道全面建成
通道運(yùn)輸能力更強(qiáng)、樞紐布局更合理、多式聯(lián)運(yùn)更便捷
物流服務(wù)和通關(guān)效率達(dá)到國(guó)際一流水平
物流成本大幅下降
整體發(fā)展質(zhì)量顯著提升

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作者: 四書(shū)五經(jīng) 時(shí)間: 2020-3-28 13:34
西安帶30年也就這樣了，交給重慶帶了

作者: 大話西咸 時(shí)間: 2020-3-28 14:11
西部大開(kāi)發(fā)，一帶一路，關(guān)天經(jīng)濟(jì)帶，關(guān)中城市群，都是給西安量身定做的，都沒(méi)抓住，一幫土鱉只知道撈錢(qián)，政策不落實(shí)，一切都是空話

作者: 小行家 時(shí)間: 2020-3-28 15:21

四書(shū)五經(jīng) 發(fā)表于 2020-3-28 13:34
西安帶30年也就這樣了，交給重慶帶了

國(guó)家定的第三個(gè)國(guó)際化大都市；
西部大開(kāi)發(fā)發(fā)起點(diǎn)；
一帶一路核心區(qū)；
國(guó)家副省級(jí)城市；
西北大區(qū)中心；
要啥有啥，別的城市有的西安有，別的城市沒(méi)有的西安還有，給的政策和口號(hào)，僅次于北京上海，可惜就是人懶了，不知道團(tuán)周邊城市，不知道去要配套設(shè)施，不知道去多探探別的城市的技巧，不知道如何做好服務(wù)型城市，不知道如何突破，不知道如何留住人才，一副好牌不會(huì)打；

作者: 大話西咸 時(shí)間: 2020-3-28 16:26
轉(zhuǎn)大話西咸公號(hào)的留言:

西安不斷把一首王炸牌打完……孕育城市發(fā)展?jié)摿Φ倪\(yùn)氣也盡了……不是國(guó)家不重視西安！是升勢(shì)兩級(jí)政府的工作沒(méi)做好……如果說(shuō)2000年前還情有可原……那么新世紀(jì)二十年來(lái)……我們做何解釋?zhuān)∫粋€(gè)西咸一體化進(jìn)程從提出概念到國(guó)家專(zhuān)門(mén)出臺(tái)文件背書(shū)為其指路！依舊是我自向天笑！不聞不問(wèn)！有那么難嗎？二十年如一日的迫切愿望和執(zhí)著等待，民眾的熱情似火逐漸蛻變成失望透頂！西安歷經(jīng)809天高開(kāi)高打的旋風(fēng)式跨越式發(fā)展！有因?yàn)槿耸伦儎?dòng)而黯然收?qǐng)觥乱徊ㄐ星樽邉?shì)什么時(shí)候才能王者歸來(lái)！我們只能繼續(xù)等待……許久沒(méi)有成為現(xiàn)實(shí)的發(fā)展紅利！我們可以怒其不爭(zhēng)！更加憤恨西安強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略方針的遲滯不前！莫名的被耽誤了……民間傳說(shuō)和各種版本的故事此起彼伏！某些人始終淡定而坐懷不亂！上下不斷爭(zhēng)議！網(wǎng)絡(luò)輿情洶洶……有關(guān)部門(mén)從不公開(kāi)回應(yīng)！唯一回應(yīng)的那個(gè)省上主要領(lǐng)導(dǎo)也已經(jīng)身陷囹圄……全運(yùn)會(huì)在即！但這只是一個(gè)插曲……如何擘劃全運(yùn)會(huì)后西安的國(guó)際化大都市構(gòu)建！才是正題！西安不是一個(gè)簡(jiǎn)單的普通國(guó)家中心城市！以三個(gè)經(jīng)濟(jì)為線索，以國(guó)家中心城市建設(shè)為起點(diǎn)！抓緊機(jī)遇！內(nèi)外功能分治整舊如舊！疏解人口，繼續(xù)打通斷頭路！注重背街小巷微循環(huán)！打開(kāi)大學(xué)圍實(shí)現(xiàn)對(duì)民眾開(kāi)放，搶救和保護(hù)遺址和民居，做好綠化工程和市政維修工作，恢復(fù)書(shū)報(bào)亭，允許合理擺攤設(shè)點(diǎn)。如果不能立即三分咸陽(yáng)，就抓緊時(shí)間研究和迅速啟動(dòng)省府駐地搬遷至外環(huán)高速茂陵高速出口！進(jìn)駐西咸新區(qū)，賦予西咸新區(qū)的行政實(shí)體地位，高新區(qū)，經(jīng)開(kāi)區(qū)都是如此！合并城三區(qū)！拿出雷霆魄力改善陜西改革開(kāi)放不溫不火的形象！我們不缺規(guī)劃和思路！需要的是戰(zhàn)略部署和不打折扣地執(zhí)行！

作者: 大話西咸 時(shí)間: 2020-3-28 16:34

大話西咸發(fā)表于 2020-3-28 16:26
轉(zhuǎn)大話西咸公號(hào)的留言:

西安不斷把一首王炸牌打完……孕育城市發(fā)展?jié)摿Φ倪\(yùn)氣也盡了……不是國(guó)家不重視西 ...

留言原版！

作者: 王鑫luer1 時(shí)間: 2020-3-28 16:56
皇上不急太監(jiān)急

作者: vantageV1 時(shí)間: 2020-3-28 19:28
一帶一路，家家都有！

作者: 飆馳 時(shí)間: 2020-3-28 20:03
恨鐵不成鋼！

作者: 米酷 時(shí)間: 2020-3-28 20:33
什么新通道？這個(gè)線路都運(yùn)行好多年了，每個(gè)省都可以專(zhuān)列通歐盟國(guó)家，跟西安沒(méi)關(guān)系，更別跪舔某市

作者: 幸福海灘 時(shí)間: 2020-3-28 20:35
西安要不打通東南沿海出海通道話，遲早要被邊緣化的

作者: 山間客 時(shí)間: 2020-3-28 22:07
重慶，成都通過(guò)蘭渝鐵路繞開(kāi)西安了，

作者: X戰(zhàn)警小號(hào) 時(shí)間: 2020-4-22 21:06
陸海通道（西部）。
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