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標(biāo)題: 西安市民建議修建華清池到兵馬俑的軌道交通 你咋看? [打印本頁]

作者: 漫漫人生路    時(shí)間: 2020-3-24 14:41
標(biāo)題: 西安市民建議修建華清池到兵馬俑的軌道交通 你咋看?
  近日,有市民建議,修建華清池到兵馬俑的軌道交通,“這樣不僅可以方便外地游客,還可以給臨潼旅游業(yè)方面帶來更多的收入,建議華清池站與西安地鐵9號(hào)線實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘?!?/font>
  對(duì)此,西安市臨潼區(qū)地鐵辦表示,西安地鐵臨潼線(9號(hào)線)于2016年2月3日經(jīng)國家發(fā)改委批復(fù)同意,在《西安市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案(2013~2021年)》的基礎(chǔ)上新增了5、6號(hào)線二期和臨潼線。2017年1月9日,西安地鐵9號(hào)線全線開工建設(shè)。目前,臨潼段9座車站主體建設(shè)、區(qū)間盾構(gòu)已全部完成,正在實(shí)施出入口、風(fēng)亭及機(jī)電裝修、軌道鋪設(shè)施工,計(jì)劃今年年底通車試運(yùn)營。
  關(guān)于市民提出的建議,地鐵辦會(huì)認(rèn)真研究,積極爭取上級(jí)部門的支持,為市民創(chuàng)造更加便捷的出行條件。



作者: 大海115    時(shí)間: 2020-3-24 14:59
大嘴

作者: 世紀(jì)長安    時(shí)間: 2020-3-24 15:01
感覺地下掏洞可能性不大,最好能搞一條有軌電車
作者: 滄海一粒米    時(shí)間: 2020-3-24 15:31
觀光游覽有軌電車,是個(gè)好想法
作者: xxx45678    時(shí)間: 2020-3-24 15:37
弄個(gè)云巴,現(xiàn)在還來得及
作者: 周星馳    時(shí)間: 2020-3-24 16:44
最后一句話總結(jié)一下就是不可能。

作者: reyyang    時(shí)間: 2020-3-24 16:46
直接開景區(qū)擺渡公交不就好了,搞那么麻煩干嘛
作者: @清心梵音@    時(shí)間: 2020-3-24 22:38
我是西安市民,也是臨潼人民,我建議修建華山到兵馬俑的輕軌,請(qǐng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)

作者: 1403847785    時(shí)間: 2020-3-24 23:52
華清池到兵馬俑修電車最好不過了,一公里一個(gè)站,方便。地鐵就別想了,除非14號(hào)線延長到兵馬俑也是杰作。

作者: @清心梵音@    時(shí)間: 2020-3-25 09:48
1403847785 發(fā)表于 2020-3-24 23:52
華清池到兵馬俑修電車最好不過了,一公里一個(gè)站,方便。地鐵就別想了,除非14號(hào)線延長到兵馬俑也是杰作。

不可能修,5公里路,不花那冤枉錢

作者: Jason_LYZ    時(shí)間: 2020-3-25 10:07
文物保護(hù)區(qū)沒必要?jiǎng)榆壍澜煌?,秦陵本來就好幾個(gè)游覽點(diǎn),現(xiàn)在之間有專用大巴連接。
之后把臨潼幾個(gè)點(diǎn)用旅游大巴串起來就行,再串聯(lián)到地鐵站,搞個(gè)套票,還能增加旅游附加產(chǎn)業(yè)
作者: clover    時(shí)間: 2020-3-25 10:33
城市的長遠(yuǎn)發(fā)展還是要靠科技和工業(yè) 臨潼就是靠老祖宗的陵園墳地淘金 有什么發(fā)展后勁和動(dòng)力 9號(hào)線先建都是失誤 還軌道呢 快拉倒吧 別再為一己私利而影響大西安整體發(fā)展了
作者: yaofusi29    時(shí)間: 2020-3-25 11:20
搞那么麻煩干嘛

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作者: shui0925    時(shí)間: 2020-3-26 06:14
臨潼秦陵和秦俑將來要連接在一起的,等陜縫搬遷后才能實(shí)施,整個(gè)景區(qū)內(nèi)必須有交通車,景區(qū)西圍墻距臨潼城區(qū)非常近,停車場就在城區(qū)邊上。

作者: pengxuan    時(shí)間: 2020-3-26 09:17
秦陵規(guī)模那么大,感覺不論是地上還是地下,國家文物局都難通過!




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