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標(biāo)題: 銀西高鐵陜西段茂陵站完成首次轉(zhuǎn)線換裝 [打印本頁]
作者: 梵醉 時間: 2020-3-23 10:40
標(biāo)題: 銀西高鐵陜西段茂陵站完成首次轉(zhuǎn)線換裝
3月22日，工人在銀西高鐵陜西段茂陵站首次轉(zhuǎn)線換裝施工現(xiàn)場作業(yè)。
當(dāng)日，由中鐵上海工程局承建的銀西高鐵陜西段茂陵站完成首次轉(zhuǎn)線換裝施工，成功將西平增建二線與隴海線接駁，初步實現(xiàn)了對隴海線的運營壓力分流，為后續(xù)銀西高鐵建設(shè)開通奠定基礎(chǔ)。
銀川至西安高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分。預(yù)計2020年底通車后，西安至銀川列車運行時間將由14小時縮短至3小時左右。
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來源：新華社
作者: zjb328 時間: 2020-3-23 11:59
太棒了，銀西高鐵年底通車，大部分車?？课靼脖闭?，小部分車?？课靼舱?，越來越方便了
作者: 12306鐵總 時間: 2020-3-23 12:07
你想的太多了，西安站站改結(jié)束前不具備動車組?？織l件。
作者: 一笑而過.. 時間: 2020-3-23 12:10
銀西高鐵茂陵有站嗎？？我咋沒看見站臺
作者: 12306鐵總 時間: 2020-3-23 12:30
西平鐵路茂陵到禮泉增建二線屬于銀西高鐵項目范疇，和銀西高鐵本線沒什么關(guān)系。
作者: reyyang 時間: 2020-3-23 14:27
預(yù)測開通初期，西安北-銀川，日常有多少對？
西安北-成都東 19對
西安北-蘭州西 17對
西安北-太原南 13對
西安北-重慶北/西 6對
西安北-鄭州東 2對
不知道有沒有得起10對呢？
大家來預(yù)測一下
作者: 12306鐵總 時間: 2020-3-23 14:40
D車+G車不超過25對。
作者: reyyang 時間: 2020-3-23 14:43
你說這是所有車了吧，我是說西安到銀川始發(fā)終到的車，看有沒有10對？過路車，肯定也不少的，昆明到銀川、成都到銀川、重慶到銀川、貴陽到銀川，甚至廣州到銀川都會過西安的。
作者: reyyang 時間: 2020-3-23 14:45
初步預(yù)測（自己拍腦袋想出來的）：
銀川-成都4
銀川-重慶2
銀川-貴陽1
銀川-昆明1
銀川-南寧1
銀川-廣州2
銀川-鄭州4
銀川-上海2
銀川-杭州1
銀川-合肥1
銀川-西安10
合計30對
作者: 12306鐵總 時間: 2020-3-23 14:48
銀川到成都、重慶、貴陽、昆明九成九一個也不會有。。。都得在西安北站轉(zhuǎn)車，始發(fā)終到也就能有個10對。G車和始發(fā)終到車區(qū)別不大考慮到銀西沿線客流。
作者: 12306鐵總 時間: 2020-3-23 14:50
需要在西安北站換向的大概率不會有，有也就2、3趟.
作者: reyyang 時間: 2020-3-23 14:53
你說了算，看你的名字，就知道你權(quán)威
作者: 喜耕田的微博 時間: 2020-3-23 22:07
聯(lián)絡(luò)線還沒修呢，你想啥呢
作者: yaofusi29 時間: 2020-3-24 11:14
日常有多少對？
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