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標(biāo)題:
中鐵六局石家莊鐵建公司西安地鐵九號(hào)線4標(biāo)田王站主體結(jié)構(gòu)順利封頂
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作者:
gao123
時(shí)間:
2019-12-13 21:59
標(biāo)題:
中鐵六局石家莊鐵建公司西安地鐵九號(hào)線4標(biāo)田王站主體結(jié)構(gòu)順利封頂
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伴隨著西安地鐵9號(hào)線田王站主體結(jié)構(gòu)最后一塊頂板混凝土澆筑完畢,由中鐵六局承建的西安地鐵9號(hào)線4標(biāo)田王站主體結(jié)構(gòu)于2019年12月5日順利封頂。
田王站為地下3層10.5m島式站臺(tái)車站,主體采用單柱雙跨混凝土箱型框架結(jié)構(gòu),車站全長157.6m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.4m,高22.06m,共設(shè)4個(gè)出入口(Ⅳ號(hào)出入口預(yù)留)和2組風(fēng)道,車站小里程端接盾構(gòu)區(qū)間(盾構(gòu)吊出),大里程端接暗挖區(qū)間。
田王站位于繁華地段,車量人流量較大。自開工以來,面臨交通導(dǎo)改及場地規(guī)劃困難、征地拆遷進(jìn)展緩慢、場地空間狹小難以大規(guī)模施做,外加巨大的節(jié)點(diǎn)工期任務(wù)壓力、嚴(yán)厲的治污減霾導(dǎo)致出土限制,使得施工生產(chǎn)的開展變得異常艱難。
面對困難,項(xiàng)目部全體干部職工同心同德、同甘共苦、同舟共濟(jì),按照三十字生產(chǎn)組織原則優(yōu)化施組,合理調(diào)配人力、物力、財(cái)力,保障其最大化發(fā)揮作用,加強(qiáng)對外的溝通協(xié)調(diào),增強(qiáng)安全質(zhì)量管理意識(shí),嚴(yán)守紅線,順利的完成了一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),攻克了一個(gè)又一個(gè)困難。
田王站下一步將全面開啟附屬結(jié)構(gòu)的施工,項(xiàng)目部會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織,合理安排工序穿插施工,倒排工期,同時(shí)加強(qiáng)安全培訓(xùn)和安全、質(zhì)量管控,項(xiàng)目部有信心有能力按期完成工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
作者:
gao123
時(shí)間:
2019-12-13 22:02
九號(hào)線進(jìn)度
已封頂車站:14座
紡織城,香王,田王,紡園三路,紫霞三路,紫霞一路,芷陽五路,芷陽廣場,大學(xué)城,療養(yǎng)院,華清池,廣場路,北二環(huán),秦漢大道
未封頂車站:1座
洪慶
區(qū)間隧道進(jìn)度:
紡織城站~香王站
雙線隧道已貫通
香王站~紡園三路站
雙線隧道已貫通
紡園三路站~田王站
惠東村暗挖段右線大里程順利開挖至盾構(gòu)區(qū)間與暗挖區(qū)間分界里程,順利貫通
田王站~洪慶站
1#-3#豎井雙線暗挖隧道全部貫通
右線暗挖隧道已貫通
洪慶站~紫霞三路站
左線盾構(gòu)隧道已貫通
右線盾構(gòu)正在掘進(jìn)中
紫霞三路站~紫霞一路站
明挖段主體結(jié)構(gòu)封頂
雙線盾構(gòu)隧道已貫通
紫霞一路站~芷陽五路站
雙線盾構(gòu)已貫通
芷陽五路站~芷陽廣場站
雙線盾構(gòu)已貫通
芷陽廣場站~大學(xué)城站
雙線盾構(gòu)已貫通
大學(xué)城站~療養(yǎng)院站
雙線隧道已貫通
療養(yǎng)院站~華清池站
雙線正在掘進(jìn)中
華清池站~廣場路站
雙線盾構(gòu)隧道已貫通
廣場路站~北二環(huán)站
雙線盾構(gòu)隧道已貫通
北二環(huán)站~秦漢大道站
雙線盾構(gòu)隧道已貫通
秦漢大道站~終點(diǎn)
暗挖區(qū)間雙線貫通
作者:
文子8
時(shí)間:
2019-12-13 22:51
洪慶加油
作者:
芙蓉西路
時(shí)間:
2019-12-14 11:38
洪慶拖后腿了
作者:
天睦
時(shí)間:
2019-12-16 14:20
期待九號(hào)線早日運(yùn)營,可以經(jīng)常爬驪山
作者:
斌娃
時(shí)間:
2019-12-18 08:06
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