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標題: 8號線明天(10月31日)開工儀式! [打印本頁]
作者: 艾米爾爸爸 時間: 2019-10-30 17:18
標題: 8號線明天(10月31日)開工儀式!
本帖最后由 艾米爾爸爸 于 2019-10-31 08:40 編輯
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8號線明天(10月31日)開工儀式!
作者: 艾米爾爸爸 時間: 2019-10-30 22:57
無法通過審核?
作者: 余生謀財 時間: 2019-10-31 08:49
標題: 西安地鐵二號線二期,八號線開工
西安環(huán)線地鐵來了!
10月31日上午,西安地鐵2號線二期、8號線開工儀式在地鐵8號線大白楊站順利舉行,創(chuàng)造了西安地鐵從規(guī)劃獲批到開工建設(shè)的最快記錄,標志著西安城市軌道交通全面進入高強度、大建設(shè)的新階段。
西安地鐵2號線二期工程(常寧至韋曲南、北客站至草灘北)正線總長6.922公里,設(shè)車站4座,全為地下線。工程分南段及北段,南段起于常寧站,北至一期終點韋曲南站,線路沿南長安街至常寧大街南北向敷設(shè),設(shè)2座車站,分別為常寧站和何家營站,全長3.417公里;北段南起一期工程起點北客站,止于草灘北站,主要沿尚稷路敷設(shè),設(shè)2座車站,分別為正陽大道站、草灘北站,全長3.505公里,建設(shè)年限為2019-2022年。建成后,將串聯(lián)起北客站北部片區(qū)和常寧新區(qū)組團,進一步鞏固發(fā)展2號線南北骨干線作用。
西安地鐵8號線是線網(wǎng)中最重要的骨干線路,也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線,貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)等5個開發(fā)新區(qū)。線路全長約49.89公里,均為地下線,共設(shè)站37座,其中換乘站18座,采用A型車和全自動駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)與已運營的4條線和在建的5、6、9號線及規(guī)劃10、11、19號線換乘,建設(shè)年限為2019—2025年。建成后,將在西安市主城區(qū)既有二環(huán)與三環(huán)路間形成一條快速便捷的客流換乘通道,對于緩解西安市主城區(qū)交通擁堵,助力全省“三個經(jīng)濟”發(fā)展具有重大意義。
作者: 鵬鵬娃 時間: 2019-10-31 09:12
標題: 地鐵8號線,2號線2期正式開工
地鐵8號線,2號線2期正式開工
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作者: 漿橙子 時間: 2019-10-31 09:13
標題: 地鐵2號線南北延伸和8號線開工了
見圖,其他線估計最少到明年了
(, 下載次數(shù): 10)
作者: 心瀾 時間: 2019-10-31 09:37
標題: 西安地鐵2號線二期、8號線今日正式開工建設(shè)
今天(10月31日)上午,西安地鐵2號線二期、8號線開工儀式在地鐵8號線大白楊站順利舉行,創(chuàng)造了西安地鐵從規(guī)劃獲批到開工建設(shè)的最快記錄,標志著西安城市軌道交通全面進入高強度、大建設(shè)的新階段。
西安地鐵2號線二期工程(常寧至韋曲南、北客站至草灘北)正線總長6.922公里,設(shè)車站4座,全為地下線。工程分南段及北段,南段起于常寧站,北至一期終點韋曲南站,線路沿南長安街至常寧大街南北向敷設(shè),設(shè)2座車站,分別為常寧站和何家營站,全長3.417公里;北段南起一期工程起點北客站,止于草灘北站,主要沿尚稷路敷設(shè),設(shè)2座車站,分別為正陽大道站、草灘北站,全長3.505公里,建設(shè)年限為2019-2022年。建成后,將串聯(lián)起北客站北部片區(qū)和常寧新區(qū)組團,進一步鞏固發(fā)展2號線南北骨干線作用。
西安地鐵8號線是線網(wǎng)中最重要的骨干線路,也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線,貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)等5個開發(fā)新區(qū)。
線路全長約49.89公里,均為地下線,共設(shè)站37座,其中換乘站18座,采用A型車和全自動駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)與已運營的4條線和在建的5、6、9號線及規(guī)劃10、11、19號線換乘,建設(shè)年限為2019—2025年。
建成后,將在西安市主城區(qū)既有二環(huán)與三環(huán)路間形成一條快速便捷的客流換乘通道,對于緩解西安市主城區(qū)交通擁堵,助力全省“三個經(jīng)濟”發(fā)展具有重大意義。
作者: waseywb 時間: 2019-10-31 10:18
標題: 地鐵2號線二期、8號線今日正式開工
地鐵2號線二期、8號線今日正式開工
10月31日上午,西安地鐵2號線二期、8號線開工儀式在地鐵8號線大白楊站順利舉行,創(chuàng)造了西安地鐵從規(guī)劃獲批到開工建設(shè)的最快記錄,標志著西安城市軌道交通全面進入高強度、大建設(shè)的新階段。
西安地鐵2號線二期工程(常寧至韋曲南、北客站至草灘北)正線總長6.922公里,設(shè)車站4座,全為地下線。工程分南段及北段,南段起于常寧站,北至一期終點韋曲南站,線路沿南長安街至常寧大街南北向敷設(shè),設(shè)2座車站,分別為常寧站和何家營站,全長3.417公里;北段南起一期工程起點北客站,止于草灘北站,主要沿尚稷路敷設(shè),設(shè)2座車站,分別為正陽大道站、草灘北站,全長3.505公里,建設(shè)年限為2019-2022年。建成后,將串聯(lián)起北客站北部片區(qū)和常寧新區(qū)組團,進一步鞏固發(fā)展2號線南北骨干線作用。西安地鐵8號線是線網(wǎng)中最重要的骨干線路,也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線,貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)等5個開發(fā)新區(qū)。線路全長約49.89公里,均為地下線,共設(shè)站37座,其中換乘站18座,采用A型車和全自動駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)與已運營的4條線和在建的5、6、9號線及規(guī)劃10、11、19號線換乘,建設(shè)年限為2019—2025年。建成后,將在西安市主城區(qū)既有二環(huán)與三環(huán)路間形成一條快速便捷的客流換乘通道,對于緩解西安市主城區(qū)交通擁堵,助力全省“三個經(jīng)濟”發(fā)展具有重大意義。
作者: varlong 時間: 2019-10-31 10:42
標題: 西安地鐵2號線二期、8號線今日正式開工
西安地鐵2號線二期、8號線今日正式開工2019-10-31 09:54:00來源:西部網(wǎng)
西安地鐵2號線二期、8號線今日正式開工。
西部網(wǎng)訊(記者 劉望)10月31日上午,西安地鐵2號線二期、8號線開工儀式在地鐵8號線大白楊站舉行,這也創(chuàng)造了西安地鐵從規(guī)劃獲批到開工建設(shè)的最快記錄。
西安地鐵2號線二期工程(常寧至韋曲南、北客站至草灘北)正線總長6.922公里,設(shè)車站4座,全為地下線。工程分南段及北段,南段起于常寧站,北至一期終點韋曲南站,線路沿南長安街至常寧大街南北向敷設(shè),設(shè)2座車站,分別為常寧站和何家營站,全長3.417公里;北段南起一期工程起點北客站,止于草灘北站,主要沿尚稷路敷設(shè),設(shè)2座車站,分別為正陽大道站、草灘北站,全長3.505公里,建設(shè)年限為2019-2022年。建成后,將串聯(lián)起北客站北部片區(qū)和常寧新區(qū)組團,進一步鞏固發(fā)展2號線南北骨干線作用。
西安地鐵8號線是線網(wǎng)中最重要的骨干線路,也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線,貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)等5個開發(fā)新區(qū)。線路全長約49.89公里,均為地下線,共設(shè)站37座,其中換乘站18座,采用A型車和全自動駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)與已運營的4條線和在建的5、6、9號線及規(guī)劃10、11、19號線換乘,建設(shè)年限為2019—2025年。建成后,將在西安市主城區(qū)既有二環(huán)與三環(huán)路間形成一條快速便捷的客流換乘通道,對于緩解西安市主城區(qū)交通擁堵,助力全省“三個經(jīng)濟”發(fā)展具有重大意義。
作者: 牛蛋不牛 時間: 2019-10-31 16:58
標題: 西安地鐵2號線二期、8號線開工
10月31日上午,西安地鐵2號線二期、8號線開工儀式在地鐵8號線大白楊站順利舉行,創(chuàng)造了西安地鐵從規(guī)劃獲批到開工建設(shè)的最快記錄,標志著西安城市軌道交通全面進入高強度、大建設(shè)的新階段。
西安地鐵2號線二期工程(常寧至韋曲南、北客站至草灘北)正線總長6.922公里,設(shè)車站4座,全為地下線。工程分南段及北段,南段起于常寧站,北至一期終點韋曲南站,線路沿南長安街至常寧大街南北向敷設(shè),設(shè)2座車站,分別為常寧站和何家營站,全長3.417公里;北段南起一期工程起點北客站,止于草灘北站,主要沿尚稷路敷設(shè),設(shè)2座車站,分別為正陽大道站、草灘北站,全長3.505公里,建設(shè)年限為2019-2022年。建成后,將串聯(lián)起北客站北部片區(qū)和常寧新區(qū)組團,進一步鞏固發(fā)展2號線南北骨干線作用。
西安地鐵8號線是線網(wǎng)中最重要的骨干線路,也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線,貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)等5個開發(fā)新區(qū)。線路全長約49.89公里,均為地下線,共設(shè)站37座,其中換乘站18座,采用A型車和全自動駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)與已運營的4條線和在建的5、6號線及規(guī)劃10、11、19號線換乘,建設(shè)年限為2019—2025年。
作者: 悟語 時間: 2019-10-31 17:19
標題: 地鐵2號線二期、8號線今日正式開工創(chuàng)造西安地鐵新紀錄
地鐵2號線二期、8號線今日正式開工 創(chuàng)造西安地鐵新紀錄
華商網(wǎng) @ 2019-10-31 09:00:28
華商網(wǎng)訊 10月31日上午,西安地鐵2號線二期、8號線開工儀式在地鐵8號線大白楊站順利舉行,創(chuàng)造了西安地鐵從規(guī)劃獲批到開工建設(shè)的最快記錄,標志著西安城市軌道交通全面進入高強度、大建設(shè)的新階段。
西安地鐵2號線二期工程(常寧至韋曲南、北客站至草灘北)正線總長6.922公里,設(shè)車站4座,全為地下線。工程分南段及北段,南段起于常寧站,北至一期終點韋曲南站,線路沿南長安街至常寧大街南北向敷設(shè),設(shè)2座車站,分別為常寧站和何家營站,全長3.417公里;北段南起一期工程起點北客站,止于草灘北站,主要沿尚稷路敷設(shè),設(shè)2座車站,分別為正陽大道站、草灘北站,全長3.505公里,建設(shè)年限為2019-2022年。建成后,將串聯(lián)起北客站北部片區(qū)和常寧新區(qū)組團,進一步鞏固發(fā)展2號線南北骨干線作用。
(, 下載次數(shù): 10)
作者: 斌娃 時間: 2019-11-1 17:49
8號線最期待
作者: 西部草原88 時間: 2019-11-1 18:06
能發(fā)言了。
作者: 辣椒紅紅 時間: 2019-11-1 20:09
又要挖寶了
作者: 孤單北半球 時間: 2019-11-2 03:44
10號線呢?
作者: 滄海行云 時間: 2019-11-4 01:34
修三公里多,眼光遠點直接過渭河,原點周圍立馬盤活。
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