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標(biāo)題: 西安軌道交通加油 [打印本頁]
作者: 炫彩    時(shí)間: 2019-10-7 21:43
標(biāo)題: 西安軌道交通加油
今天看了則新聞，一會附后。這里想討論的是對標(biāo)成都是個現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)嗎？
中國西部最長全地下地鐵今全線貫通
據(jù)中新社報(bào)道，中鐵建昆侖投資集團(tuán)成都地鐵6號線副指揮長楊勇介紹，成都地鐵6號線下穿既有地鐵1號線、2號線和3號線。下穿路段位于自穩(wěn)性差的富水砂卵石地層，不僅含水含沙量高，而且卵石多，沉降控制難度極高。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)測，隧道穿越后，下穿路段沉降控制在“毫米級”。楊勇強(qiáng)調(diào)，自2017年3月首臺盾構(gòu)始發(fā)以來，僅成都地鐵6號線一二期工程就投入48臺盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧道掘進(jìn)。施工中，盾構(gòu)隧道不僅多次下穿既有鐵路線、市政管網(wǎng)和密集建筑群，還在全國首次實(shí)現(xiàn)在富水砂卵石地層“零沉降”下穿既有地鐵線，為中國地鐵施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
成都軌道集團(tuán)副董事長朱俊平說，成都地鐵6號線全長68.4公里，預(yù)計(jì)2020年開通運(yùn)營，屆時(shí)將極大緩解成都中心城區(qū)南北向交通壓力，進(jìn)一步促進(jìn)成都軌道交通加速成網(wǎng)。
據(jù)透露，截至目前，成都軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃軌道交通“米”字形骨架網(wǎng)基本形成，可有效支撐中心城區(qū)發(fā)展。第二、三期建設(shè)規(guī)劃計(jì)劃在2020年前陸續(xù)建成運(yùn)營。
作者: 鶴舞紫泉    時(shí)間: 2019-10-8 11:33
西安軌道交通加油
作者: 凝視    時(shí)間: 2019-10-8 13:00
除了老一線城市
排第一的就是成都了
西安未來軌道交通定位應(yīng)該在十名前后
作者: woshidxz    時(shí)間: 2019-10-8 14:39
2023年，開通里程排名在15左右。
作者: jiangzhou    時(shí)間: 2019-10-9 07:11
西安加油
作者: 天路飛揚(yáng)    時(shí)間: 2019-10-9 07:59
西安加油西安加油

作者: hahanlengbin    時(shí)間: 2019-10-9 17:44
跟成都比，差距只會越開越大，拭目以待
作者: 金滹沱    時(shí)間: 2019-10-11 16:48
成都集全省之力建設(shè)，西安舉步維艱呀
作者: a004589    時(shí)間: 2019-10-11 17:25
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作者: 明年今日    時(shí)間: 2019-10-11 19:17
一步趕不上步步趕不上




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