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標(biāo)題: 機(jī)場(chǎng)城際，政府怎么做？ [打印本頁]

作者: 永遠(yuǎn)美麗的西安 時(shí)間: 2019-9-4 12:44
標(biāo)題: 機(jī)場(chǎng)城際，政府怎么做？
沒錢修，政府和企業(yè)融資，終于修好了，但價(jià)錢卻遭到了一部分人的吐槽，什么打破紀(jì)錄，和其他城市很高了。那門政府應(yīng)該怎么做？省政府，和企業(yè)融資，能不能和企業(yè)撕毀合同，必須讓企業(yè)做出讓步降低票價(jià)？還是遵守合同？西安和西咸新區(qū)，兩地的財(cái)政是獨(dú)立的，，是不是應(yīng)該給補(bǔ)貼？按多少比例給？畢竟在西安只有兩站。西安還要修好幾條地鐵。西咸新區(qū)也要修十六號(hào)線一期，五號(hào)線二期等。其實(shí)，沿線居民最關(guān)注票價(jià)，因?yàn)楹退麄兝孀畲?，但沿線居民有多少？除了上下班時(shí)間，又有多少人做？誰做過統(tǒng)計(jì)？沒錢修的時(shí)候，沒見有人說給捐錢，政府只能和企業(yè)融資，修好了又嫌票價(jià)貴，動(dòng)個(gè)鍵盤真簡(jiǎn)單！

作者: Bruceyin 時(shí)間: 2019-9-4 14:03
其實(shí)見怪不怪，這也可以理解為新常態(tài)。這些人未必一年能乘幾次飛機(jī)！

作者: 大臉貓愛吃魚 時(shí)間: 2019-9-4 14:21
問題多多

作者: reyyang 時(shí)間: 2019-9-4 14:27
很容易，把其他線路的地鐵漲價(jià)到和機(jī)場(chǎng)線一樣就可以了

作者: FISHweer 時(shí)間: 2019-9-4 14:55
真正受益益此線路的是旅客，尤其是商務(wù)旅客，對(duì)時(shí)間和準(zhǔn)點(diǎn)的要求更高。
兼顧沿途居民出行，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，益處多多。
多一個(gè)軌道交通途徑，非常好的事情。贊!

作者: DO由自己 時(shí)間: 2019-9-4 20:48
定價(jià)多少無所謂，因?yàn)槭袌?chǎng)會(huì)去調(diào)節(jié)！

作者: 永遠(yuǎn)美麗的西安 時(shí)間: 2019-9-4 20:54
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作者: 寰宇 時(shí)間: 2019-9-4 22:21

reyyang 發(fā)表于 2019-9-4 14:27
很容易，把其他線路的地鐵漲價(jià)到和機(jī)場(chǎng)線一樣就可以了

有道理

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