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榮耀西安網(wǎng)

標(biāo)題: 美麗高陵車不少但路不暢進(jìn)城需打通道路“貧困” [打印本頁(yè)]

作者: 叮當(dāng)貓@123    時(shí)間: 2019-8-27 10:24
標(biāo)題: 美麗高陵車不少但路不暢進(jìn)城需打通道路“貧困”


編者按:近年來(lái),隨著西安經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,主城區(qū)與近郊區(qū)縣的溝通變得更加緊密。面對(duì)著日益增長(zhǎng)的群眾出行需求,西安城郊公共交通出行呈現(xiàn)什么樣的狀態(tài)?面臨什么樣的困難?近日,記者就這些問(wèn)題進(jìn)行了走訪,傾聽(tīng)網(wǎng)友和交通主管部門的聲音,尋找解決問(wèn)題的有效辦法,打通城郊通行“最后一公里”。

西部網(wǎng)訊(記者 劉望)“高陵區(qū)群眾出行難!”在部分網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上,常常能看到網(wǎng)友類似的呼聲。記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),“高陵區(qū)出行難”實(shí)質(zhì)在于“高陵馬家灣出行難”,而高陵城區(qū)的公交線路和客車班線卻常常處于“坐不滿”的狀態(tài)。

記者體驗(yàn):高陵城區(qū)到西安有公交、有班線

“希望增加大站快車”、“希望延長(zhǎng)末班車時(shí)間”……提及西安高陵區(qū),交通出行問(wèn)題是市民普遍反映的問(wèn)題之一,網(wǎng)絡(luò)上甚至還出現(xiàn)了《盼了11年,這一次西安到高陵的“出行難”能解決嗎?》的文章,來(lái)描述高陵區(qū)的通行狀況。那么,高陵區(qū)百姓出行到底面臨什么狀況?

8月15日早高峰時(shí)間,記者體驗(yàn)了西安和高陵之間的公交通勤狀況。上午9點(diǎn),記者從西安市行政中心乘坐318路公交車前往高陵,車輛有售票員,無(wú)空調(diào)。記者上車時(shí),公交上仍有1個(gè)空座位;10點(diǎn)30,記者到達(dá)高陵區(qū)醫(yī)院西門,車票共四元。中午12時(shí),記者從高陵區(qū)汽車站乘坐班線車輛,由于班線車是空調(diào)新能源電動(dòng)車,票價(jià)8元高于公交車。班線車輛從高陵汽車站出發(fā)時(shí),車上仍有70%的空位置。班線車兩速度明顯快于公交車。此外,高陵城區(qū)還有327路公交車通往西安。

記者在318路公交車和班線車輛上隨機(jī)詢問(wèn)了6名乘客,其中5名乘客告訴記者,從西安到高陵出行并不難,另外1名乘客表示,自己是第一次去高陵辦事,乘車還是比較方便的。但有多名乘客表示,從高陵去西安的出行并沒(méi)有那么順暢。

高陵區(qū)交通運(yùn)輸局:難點(diǎn)在于馬家灣和涇河工業(yè)園

從《馬家灣,差一位》《乘車難,進(jìn)城難》等多篇文章中可以看出,高陵區(qū)出行難實(shí)質(zhì)上是“高陵馬家灣進(jìn)城難”。318路上的一名乘客向記者詳細(xì)描述了自己從高陵去西安的乘車體驗(yàn):從高陵開(kāi)往西安的公交是從高陵區(qū)始發(fā)的,沿途一直有乘客在陸續(xù)上車,等車開(kāi)到到馬家灣附近的時(shí)候,車上已經(jīng)有很多乘客了,“馬家灣人多,附近的人好多都擠不上來(lái)了”。

這一觀點(diǎn)也得到了高陵區(qū)交通運(yùn)輸局的認(rèn)同。高陵區(qū)交通運(yùn)輸局一名分管負(fù)責(zé)人告訴記者,馬家灣處于開(kāi)發(fā)區(qū)以及城鄉(xiāng)結(jié)合地區(qū),附近涇河工業(yè)園廠區(qū)的工人以及流動(dòng)人口數(shù)量較多,早晚出行高峰人員集中,對(duì)于公共交通來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大考驗(yàn)。但交通運(yùn)輸部門也認(rèn)為,“出行難”并不能等同于“車少”。

據(jù)統(tǒng)計(jì),高陵區(qū)目前共有314至319的6條公交線路,還有326、327、329和涇渭定制1、2、3等6條線路以及1條客運(yùn)班線,共計(jì)13條公交和班線通往西安城區(qū),營(yíng)運(yùn)車輛達(dá)到216部之多,且大部分線路經(jīng)過(guò)馬家灣和涇河工業(yè)園,線路數(shù)量和車輛總數(shù)遠(yuǎn)超西安市城七區(qū)以外的其他郊縣。人多,車也多,但為什么馬家灣還是會(huì)出現(xiàn)通行難?

高陵區(qū)交通運(yùn)輸局提供的一份資料顯示,目前制約馬家灣群眾進(jìn)城的主要原因是“路太少”。由于進(jìn)城需要跨越渭河,馬家灣周邊工業(yè)園區(qū)進(jìn)城的通道只有涇渭路以及西銅一級(jí)公路,13條公交線路中8條線路需要經(jīng)過(guò)西營(yíng)十字?!霸绺叻逵鲆?jiàn)堵車,即使公交車再多,也無(wú)路可走啊?!备吡陞^(qū)一名公交司機(jī)吐槽,“無(wú)路可走就意味著很多公交車滯留在路上,空車沒(méi)有辦法快速循環(huán)運(yùn)輸?!?br />
市民建議取消路面梗塞 加快道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

既然馬家灣地區(qū)“出行難”主要矛盾在路上,相關(guān)部門決定要修整道路。

連接馬家灣與西安的涇渭路將隨著310國(guó)道西安過(guò)境公路涇河及渭河橋工程將對(duì)原涇渭路進(jìn)行拓寬提升,8月底將正式通車,預(yù)計(jì)將改善涇渭路連接西安的通行能力。同時(shí)正在建設(shè)的店子王涇河大橋完工后將改善涇河工業(yè)園南北連接通行情況。

除了修路,也有網(wǎng)友表達(dá)了自己的建議,網(wǎng)友“蟲毛毛”說(shuō),希望能借助全國(guó)推行ETC的政策機(jī)遇,撤銷西銅高速?zèng)芎邮召M(fèi)站和梁村塬機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站,“或者步子再邁得大一點(diǎn),由財(cái)政出資,把這兩座收費(fèi)站的剩余貸款進(jìn)行兜底,直接取消收費(fèi),消除路面上的梗塞”。

據(jù)了解,高陵到西安目前還在建設(shè)地鐵10號(hào)線、西閻快速干道、西銅一級(jí)公路拓寬改造、210國(guó)道高陵過(guò)境道路、西延城際高鐵以及城市快速干線。受訪中,部分市民表示,希望建設(shè)在保證安全和質(zhì)量的前提下,工程進(jìn)度能再快一點(diǎn)兒。

目前,西高公司已經(jīng)將328、327、316、317、326路共83輛公交車全部換成了空調(diào)車?!霸蹅兏吡曛廖靼?0輛班線車也換成空調(diào)新能源車了?!备吡陞^(qū)交通運(yùn)輸局一名工作人員說(shuō),“隨著公共交通運(yùn)輸事業(yè)投入的不斷加大,群眾乘車的舒適度將越來(lái)越好?!?br />



作者: XPCXWW    時(shí)間: 2019-8-27 12:44
馬家灣交通是硬傷,多少年了還是老樣子說(shuō)起來(lái)一把辛酸淚

作者: 西山居    時(shí)間: 2019-8-27 13:17
小編,很簡(jiǎn)單,開(kāi)通一趟高陵經(jīng)馬家灣—西銅一級(jí)路—地鐵口的大站快速公交就什么都解決了!也不會(huì)有人喊了!

作者: 涇渭老百姓    時(shí)間: 2019-8-27 14:12
說(shuō)的太對(duì)啦,但不知道猴年馬月能實(shí)現(xiàn),因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)不坐公交。

作者: 涇渭孤叟    時(shí)間: 2019-8-27 15:34
寫了那么多想說(shuō)明什么問(wèn)題

作者: 叮當(dāng)貓@123    時(shí)間: 2019-8-27 16:04
涇渭孤叟 發(fā)表于 2019-8-27 15:34
寫了那么多想說(shuō)明什么問(wèn)題

頭條摘錄,說(shuō)明什么問(wèn)題你看不懂嗎?

作者: 放肆桀驁    時(shí)間: 2019-8-27 16:31
還拿西銅擴(kuò)寬和店子王大橋說(shuō)事,遙遙無(wú)期
作者: 阿爾泰狗娃花    時(shí)間: 2019-8-27 17:52
310過(guò)境就是個(gè)笑話,過(guò)了涇河橋,路邊停車場(chǎng)占一道,三輪、電摩占一道,一個(gè)字堵!這條路上從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)交警,就連晚高峰路口指揮的也是陜汽廠的保安

作者: 710200    時(shí)間: 2019-8-27 20:29
315.318線路乘車難問(wèn)題怎么破解???避重就輕。

作者: enle    時(shí)間: 2019-8-27 22:31
什么時(shí)候在涇渭十一路到港務(wù)區(qū)那里應(yīng)該有橋

作者: 涇渭游客    時(shí)間: 2019-8-28 09:49
西山居 發(fā)表于 2019-8-27 13:17
小編,很簡(jiǎn)單,開(kāi)通一趟高陵經(jīng)馬家灣—西銅一級(jí)路—地鐵口的大站快速公交就什么都解決了!也不會(huì)有人喊了! ...

應(yīng)該是涇渭新城_馬家灣_上西銅_到風(fēng)十。十分鐘一趟。再有314的幫墊。馬家灣與市區(qū)勾通就活了。

作者: 涇渭游客    時(shí)間: 2019-8-28 10:12
710200 發(fā)表于 2019-8-27 20:29
315.318線路乘車難問(wèn)題怎么破解???避重就輕。

315,316分為專職服務(wù)高峰時(shí)十分鐘一趟,平時(shí)1時(shí)都行。318主要是縣城用車。所以馬家灣做好三個(gè)黃金公交線路就行。1.西銅路到風(fēng)十。2.做好連結(jié)3號(hào)地鐵公交。3.做好北站高鐵與機(jī)場(chǎng)交通連結(jié)。(必須是直達(dá)快線十分鐘一趟)再有314的幫墊交通就ok了。

作者: 710200    時(shí)間: 2019-8-28 12:16
交警也曾出現(xiàn)過(guò),主要一是查車二是處理事故。日常管理空白。

作者: 放肆桀驁    時(shí)間: 2019-8-28 14:42
enle 發(fā)表于 2019-8-27 22:31
什么時(shí)候在涇渭十一路到港務(wù)區(qū)那里應(yīng)該有橋

再往東,鹿苑大道有橋,就是遠(yuǎn)
作者: 放肆桀驁    時(shí)間: 2019-8-28 14:43
韓村不治理,G310永遠(yuǎn)都是堵著
作者: 夜~龍    時(shí)間: 2019-9-1 08:47
把市政府搬到馬家灣什么都解決了

作者: 西山居    時(shí)間: 2019-9-1 19:37
只要馬家灣涇渭南路經(jīng)西銅就好

作者: enle    時(shí)間: 2019-9-1 20:58
就這一些傻子一味地要求地鐵加站呢,還大道理一片片的,呵呵





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