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榮耀西安網

標題: 長安區(qū)公共交通今年將納入大西安懷抱！ [打印本頁]

作者: 榮耀西安網官微 時間: 2019-7-15 09:00
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作者: 把你能的 時間: 2019-7-15 09:37
一個長安區(qū)都搞了這么久，還提啥西咸一體化...

作者: Brett 時間: 2019-7-15 09:42
長安教育什么時候同軌。長安小，初，城六區(qū)不認。

作者: 熱心市民魯先生 時間: 2019-7-15 11:33
不要忘記航天，謝謝

作者: 新之助 時間: 2019-7-15 11:58

Brett 發(fā)表于 2019-7-15 09:42
長安教育什么時候同軌。長安小，初，城六區(qū)不認。

教育接軌，長安一中可就復興無望了！現(xiàn)在這個體制長安的優(yōu)秀生源都通過各種途徑進去城六區(qū)的學校了。如果接軌長安一中可就啥也沒有了

作者: sky2017 時間: 2019-7-15 12:22

新之助發(fā)表于 2019-7-15 11:58
教育接軌，長安一中可就復興無望了！現(xiàn)在這個體制長安的優(yōu)秀生源都通過各種途徑進去城六區(qū)的學校了。如果 ...

試圖通過禁錮別人的選擇權，來維持自己的地位，和閉關鎖國有何區(qū)別？歸根結底還是不自信。想當初加入我國世貿之前的各種擔憂，那么現(xiàn)在天蹋下來了嗎？你擁抱世界，世界同樣在擁抱你。

作者: 喀喇昆侖 時間: 2019-7-15 12:49
挺好的，不光是交通體系姚要納入城區(qū)，教育住房城市配套都要統(tǒng)一管理，比如房管天然氣電力

作者: 么時間飛 時間: 2019-7-15 12:55

喀喇昆侖發(fā)表于 2019-7-15 12:49
挺好的，不光是交通體系姚要納入城區(qū)，教育住房城市配套都要統(tǒng)一管理，比如房管天然氣電力

天然氣，肯定不行，秦華，管不到

作者: 貝殼海星521 時間: 2019-7-15 13:20

喀喇昆侖發(fā)表于 2019-7-15 12:49
挺好的，不光是交通體系姚要納入城區(qū)，教育住房城市配套都要統(tǒng)一管理，比如房管天然氣電力

天然氣…………

作者: 愛ローズ 時間: 2019-7-15 13:34
人家建議書，西安政府看看了

作者: 哈哈牛 時間: 2019-7-15 13:40

喀喇昆侖發(fā)表于 2019-7-15 12:49
挺好的，不光是交通體系姚要納入城區(qū)，教育住房城市配套都要統(tǒng)一管理，比如房管天然氣電力

天然氣不行，西安是秦華，長安是長安燃氣。其他地方都是省城市燃氣公司。最重要的是房管
、教育、交通的統(tǒng)一這是標志性的。

作者: 譬如朝露 時間: 2019-7-15 13:57
不知道這次雁引路能不能通大公交

作者: 依琳 時間: 2019-7-15 14:02
長安區(qū)公共交通今年將納入西安！支持

作者: 馳騁西安 時間: 2019-7-15 14:13

Vincent—Lee 發(fā)表于 2019-7-15 14:03
要是GDP不納入，不同軌更好，沒有了長安區(qū)和高陵區(qū)，西安GDP就什么也不是了，哈哈哈哈

高陵gdp和長安不在一個段位

作者: 阿凡達第 時間: 2019-7-15 14:21
長安區(qū)，作為西安下轄的一個行政大區(qū)，這也是必然的

作者: 行云子 時間: 2019-7-15 14:22

Vincent—Lee 發(fā)表于 2019-7-15 14:03
要是GDP不納入，不同軌更好，沒有了長安區(qū)和高陵區(qū)，西安GDP就什么也不是了，哈哈哈哈

目前高陵發(fā)展還是挺快的。只不過和長安比確實有些難度。

作者: 鶴舞紫泉 時間: 2019-7-15 14:26
繼續(xù)推動長安區(qū)公共交通納入大西安的

作者: lao85888 時間: 2019-7-15 14:27
長安全域是要納入公交體系嗎？

作者: 國民老公 時間: 2019-7-15 14:30
不信

作者: 行云子 時間: 2019-7-15 14:31
西安市未來的主城區(qū)規(guī)劃范圍已經明確好多年了，主城區(qū)為城六區(qū)+長安區(qū)，也就是城七區(qū)。可目前長安很多方面都沒有融入主城區(qū)，困難可想而知。所以說其他區(qū)縣還是按照西安市的規(guī)劃，大力發(fā)展副中心，過多的不要考慮。就目前長安區(qū)GDP、財政收入、教育資源、交通、環(huán)境等方面在全市也算是很不錯的，可這樣的條件都融不了主城區(qū)，其他區(qū)縣還有多大的可能性。
目前長安發(fā)展緩慢的原因主要受西安市城市規(guī)劃南控制線影響，很多大型企業(yè)入住困難，待明年（2020年）西安市新的城市規(guī)劃調整后，再看原先把一手好牌打爛的長安區(qū)如何大力發(fā)揮了。

作者: QQ學 時間: 2019-7-15 14:47

馳騁西安發(fā)表于 2019-7-15 14:13
高陵gdp和長安不在一個段位

長安這些年年發(fā)展太快了，以前高陵gdp最多的時候是長安的三分之二，再過兩年，我看就只有三分之一了了！再往前，以前長安跟臨潼gdp差不多，現(xiàn)在快是臨潼的五倍了！還是高新區(qū)最牛逼
(, 下載次數(shù): 0)

作者: 先生1 時間: 2019-7-15 14:52
規(guī)劃太短淺了，長安大部分道路都是單行道還沒有非機動車道，車輛亂停根本沒人管。南長安街這么重要的路都是單行道簡直了。另外文苑北路，櫻花一路等等可以去看看，單行道而且路邊亂停車都停了兩排，更夸張的是好多車直接豎直停了。公交港灣被完全占用沒人管，就算全通了大公交，這些路大公交能過去嗎？去年修了很多公共衛(wèi)生間是好事，但規(guī)劃目光短淺，有的衛(wèi)生間直接壓在人行道上，以后要擴寬路又得拆了。有的衛(wèi)生間常年停水停電不能使用。還有紅綠燈就更不想吐槽了，三天兩頭壞，有的地方壞了幾月都沒人修，常年放個臨時的紅綠燈湊合。路邊到處亂擺攤，晚上收攤后一片狼藉，油污滿地都是，城管車停在旁邊但城管在里面玩手機根本不下來管。

作者: 馳騁西安 時間: 2019-7-15 14:56

先生1 發(fā)表于 2019-7-15 14:52
規(guī)劃太短淺了，長安大部分道路都是單行道還沒有非機動車道，車輛亂停根本沒人管。南長安街這么重要的路都是 ...

那是韋曲吧，以前長安老城區(qū)

作者: 譬如朝露 時間: 2019-7-15 15:20

先生1 發(fā)表于 2019-7-15 14:52
規(guī)劃太短淺了，長安大部分道路都是單行道還沒有非機動車道，車輛亂停根本沒人管。南長安街這么重要的路都是 ...

三環(huán)內也挺多的吧

作者: 貝殼海星521 時間: 2019-7-15 15:45

哈哈牛發(fā)表于 2019-7-15 13:40
天然氣不行，西安是秦華，長安是長安燃氣。其他地方都是省城市燃氣公司。最重要的是房管
、教育、交通的 ...

秦華和長安天然氣的范圍不是這樣劃分的。秦華負責范圍基本是三環(huán)內的，三環(huán)外的曲江，雁塔，高新，航天基地，長安區(qū)還有灃東得長安行政區(qū)范圍內是長安天然氣的覆蓋范圍。

作者: lao85888 時間: 2019-7-15 19:56
就看這次新車什么時候到位，還是車回來了，沒司機留著吃土

作者: 攝氏零度 時間: 2019-7-15 20:24
希望在今年年內完成出租公交徹底改變，如果能在2020年之前將教育，醫(yī)療，市政，住建等問題都統(tǒng)一管理就好了！??！

作者: 攝氏零度 時間: 2019-7-15 20:26

喀喇昆侖發(fā)表于 2019-7-15 12:49
挺好的，不光是交通體系姚要納入城區(qū)，教育住房城市配套都要統(tǒng)一管理，比如房管天然氣電力

得一步步來吧，只有有了突破就是進步。接下類就會越來越快的。

作者: 淺唱一場繁華世 時間: 2019-7-15 20:34
長安區(qū)納入主城區(qū)又邁進了實質性的一大步，等過一兩年長安GDP超未央趕雁塔再看！

作者: 新之助 時間: 2019-7-15 20:40

sky2017 發(fā)表于 2019-7-15 12:22
試圖通過禁錮別人的選擇權，來維持自己的地位，和閉關鎖國有何區(qū)別？歸根結底還是不自信。想當初加入我國 ...

我想說的是阻力不一定是城六區(qū)不接收，也有可能是長安區(qū)本身不愿意。

作者: 貝殼海星521 時間: 2019-7-15 20:42

攝氏零度發(fā)表于 2019-7-15 20:24
希望在今年年內完成出租公交徹底改變，如果能在2020年之前將教育，醫(yī)療，市政，住建等問題都統(tǒng)一管理就好了 ...

感覺教育10年內能統(tǒng)一就不錯了

作者: 渭北果園 時間: 2019-7-15 20:56
教育5年內能統(tǒng)一就算快的了

作者: 龍騰長安 時間: 2019-7-16 01:33
阻力太大了，希望今年能徹底統(tǒng)一交通，下一步把教育也統(tǒng)一了，這才是真正主城區(qū)。

作者: 叮當貓@123 時間: 2019-7-16 08:23
暈，天然氣好像是過了南三環(huán)全部是長安天然氣吧，這種屬于特許經營當年長安天然氣競爭不過秦華天然氣，主要服務于西安三環(huán)外南郊吧！

作者: 小熊貓秦子涵 時間: 2019-7-16 09:26
中小學教育呢

作者: chbl4433 時間: 2019-7-16 10:51
別在這忽悠人了，統(tǒng)一啥呢，我看到長安新的比亞迪電動出租車車頂?shù)膹V告燈上還印有“長安”二字。

作者: 攝氏零度 時間: 2019-7-16 14:26
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作者: 龍騰長安 時間: 2019-7-16 16:09
主要根源還在市級層面，一直守著六區(qū)，不敢嘗試打破體制約束，嘗試擴大市區(qū)管轄范圍。

作者: 馳騁西安 時間: 2019-7-16 17:43
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作者: xianwuhuan 時間: 2019-7-16 23:58
為什么不把長安一中，和二中建設你一牛逼的的中學，統(tǒng)一解決不了數(shù)量的問題！

作者: xianwuhuan 時間: 2019-7-16 23:59
公交車走向免費，很多城市公交免費??！

作者: xianwuhuan 時間: 2019-7-17 00:00
把道路的非機動車道，清理出來，連接起來，

作者: xianwuhuan 時間: 2019-7-17 00:02

攝氏零度發(fā)表于 2019-7-16 14:26
這你不用操心吧，人都說了統(tǒng)一管理，你就把這當成和西安城東，天子等出租公司一樣不就行了？

出租公司沒必要存在了，花了十年，已經該不好不好了，滴滴才是正途

作者: chbl4433 時間: 2019-8-19 15:25

攝氏零度發(fā)表于 2019-7-16 14:26
這你不用操心吧，人都說了統(tǒng)一管理，你就把這當成和西安城東，天子等出租公司一樣不就行了？

話不是這樣說的，你見到車頂燈有長安二字的出租車在城六區(qū)跑的嗎？還不是跟原來一樣，有地域區(qū)分，并沒有實現(xiàn)真正的統(tǒng)一。

作者: 貝殼海星521 時間: 2019-8-19 16:40

chbl4433 發(fā)表于 2019-8-19 15:25
話不是這樣說的，你見到車頂燈有長安二字的出租車在城六區(qū)跑的嗎？還不是跟原來一樣，有地域區(qū)分，并沒有 ...

再等等，運營范圍會調整的

作者: 樂業(yè)才能安居 時間: 2019-8-20 00:03
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作者: 樂業(yè)才能安居 時間: 2019-8-20 00:04
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作者: 樂業(yè)才能安居 時間: 2019-8-20 00:05
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作者: 樂業(yè)才能安居 時間: 2019-8-20 00:06
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作者: 樂業(yè)才能安居 時間: 2019-8-20 00:07
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作者: 樂業(yè)才能安居 時間: 2019-8-20 00:08
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作者: 樂業(yè)才能安居 時間: 2019-8-20 00:09
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作者: 樂業(yè)才能安居 時間: 2019-8-20 00:11
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作者: 樂業(yè)才能安居 時間: 2019-8-20 00:36
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作者: 灃水之西 時間: 2019-8-21 23:01

lao85888 發(fā)表于 2019-7-15 14:27
長安全域是要納入公交體系嗎？

至少長安城區(qū)，常寧新區(qū)和長安區(qū)高新部分

作者: 愛ローズ 時間: 2019-8-22 04:43
這個是人大建議，看清楚說話

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